It is with great sadness that we inform you of the passing of Ferry Schoemakers
EAB Racing Team and Harrison Voight Join Forces in World Supersport
The EAB Racing Team will complete the FIM World Supersport season with Australian talent Harrison Voight. At just 19 years old, the young rider already brings a big experience in motorsport. From the next World Supersport round in Misano, Harrison Voight will step aboard the EAB Racing Team’s Ducati Panigale V2
The Dutch-based EAB Racing Team will continue its season in the World Supersport Championship together with the young Australian from the Misano round, which takes place from Friday, June 13 to Sunday, June 15. Voight has already gained valuable experience across various championships, despite his young age. He has been successful in the FIM JuniorGP World Championship, competed in the Red Bull Rookies Cup, and showed impressive things in the Australian Superbike Championship riding a Ducati Panigale V4. Since 2023, Voight has been racing in the FIM Moto2 European Championship, where he has been showing promising performances.
EAB Racing Team is excited about this new collaboration and aims to grow together with Voight over the remainder of the season in the highly competitive World Supersport field. The team also want to thanks Bryan D’Onofrio for his dedication and motivation during the past two races. The Italian made his debut in the championship as a replacement for Loris Veneman, who ended his season prematurely.
Pjotr Groenenberg: “After Cremona, we evaluated what and who we needed to complete the season successfully. That’s when we received the recommendation from Rob Vennegoor to get in touch with Australian rider Harrison Voight. We approached him, and he approved the opportunity with both hands. Even though he is only 19 years old, he already has a lot of experience and certainly has the potential to show something special. He has previously stepped in as a replacement rider in the World Supersport field in Australia. Alongside riding for our team, he is also competing in the FIM Junior Moto2 Championship.”
Harrison Voight: “I am happy to be joining the EAB Racing team and I’m really looking forward to making the start in the World Supersport Championship at Misano. Thanks to everyone who made this possible, I will do my best!”
EAB Racing Team en Harrison Voight samen in WK Supersport
Het EAB Racing Team zal het FIM World Supersport seizoen afmaken met Australisch talent Harrison Voight. De 19-jarige coureur is met zijn jonge leeftijd al een ervaren coureur in de motorsport. Vanaf het eerstkomende raceweekend tijdens het WK Supersport in Misano zal Voight op de Ducati Panigale V2 machine plaatsnemen van het EAB Racing Team.
Het Nederlandse EAB Racing Team zal vanaf het weekend in Misano van vrijdag 13 tot en met zondag 15 juni zijn seizoen afmaken in het WK Supersport kampioenschap samen met de jonge Australiër, Harisson Voight. De pas 19-jarige coureur heeft al veel ervaring opgedaan in tal van kampioenschappen. Zo was hij succesvol in het FIM JuniorGP World Championship, reed hij in de Red Bull Rookies Cup maar liet ook uitstekende dingen zien in het Australisch Superbike kampioenschap op een Ducati Panigale V4. Vanaf 2023 rijdt Voight in het FIM Moto2 European Championship en laat hier goede dingen zien.
Het EAB Racing Team is blij met deze samenwerking en wil samen met Voight stappen maken gedurende het seizoen in het sterke veld van het WK Supersport. Het team wil ook Bryan D’Onofrio bedanken voor zijn inzet en motivatie tijdens de afgelopen twee wedstrijden. De Italiaan maakte zijn debuut in het kampioenschap als vervanger van Loris Veneman, die zijn seizoen vroegtijdig beëindigde.
Pjotr Groenenberg: “Na Cremona zijn we gaan kijken wie en wat we nodig hadden om het seizoen goed af te maken. We kregen toen de tip van Rob Vennegoor om contact op te nemen met de Australiër Harrison Voight. Wij hebben hem benaderd en hij greep die kans met beide handen aan. Ondanks dat hij pas 19 jaar is, beschikt hij over veel ervaring en kan hij zeker iets moois laten zien. In Australië viel hij al eerder in als vervanger binnen het World Supersport-veld. Naast zijn deelname aan ons team rijdt hij ook in het FIM Junior Moto2-kampioenschap.”
Harrison Voight: “Ik ben ontzettend blij dat ik me bij het EAB Racing Team mag aansluiten. Het is een geweldige kans en ik kijk er enorm naar uit om in Misano van start te gaan in het WK Supersport-kampioenschap. Dank aan iedereen die dit mogelijk heeft gemaakt, ik ga mijn best doen.”
Educational weekend for Bryan D’Onofrio and EAB Racing Team in Most
The fifth race weekend of the FIM World Supersport Championship brought the EAB Racing Team to the Autodrom Most in the Czech Republic. From Friday 16 to Sunday 18 May, the fifth race weekend of the FIM World Supersport Championship was on the programme here. It was a challenging weekend, but nevertheless an educational one. Bryan eventually finished 23rd and 25th in the races.
Friday started wet with difficult conditions. Bryan had never rode on the Czech Autodrom Most Circuit before and built it up slowly during free practice. The focus was on learning the track and building confidence on the wet asphalt. That went well and gave confidence. Before qualifying, it started to rain again, which changed the conditions again. Towards the end of the session, the line dried up and they switched to slicks. Bryan was not yet able to push hard, but improved lap after lap. It ultimately resulted in a 32nd starting position.
On Saturday, the first race was held in dry and sunny conditions. After a positive warm-up, Bryan started from 31st place on his Ducati Panigale V2 machine. A long lap penalty early in the race saw Bryan drop to last place, but he kept pushing and finished 23rd. This gave him valuable data and convidence in dry conditions – exactly what he and the team needed.
Sunday was again dry and sunny. In race two, Bryan rode a consistent race and finished 25th. It was a solid end to an educational weekend, in which every session and every lap good steps were made.
Pjotr Groenenberg (teammanager): “It was a challenging weekend due to the changing weather conditions and a new track for Bryan. Friday started wet, but we were able to make valuable meters. Qualifying started on rain tires, and although it dried out, Bryan just needed some more laps on slick tires for the confidence on slicks. We did not qualify straight away and were given another chance in the warm-up. Afterwards we were given an unjustified penalty for an incident, in our opinion, without clear explanation or images. The warm-up on Saturday was dry and we qualified within the 105% rule. In the first race we rode a solid race with a mandatory long lap, which allowed us to finish 23rd. In the second Race 2 we showed progress again and Bryan won the battle for 25th place.
Bryan D’Onofrio: “All practice and qualifying sessions were either wet or mixed, making it hard to find solid references. The first dry laps came during Saturday morning’s warm-up, followed by Race 1 in the afternoon, where I finished 23rd. Sunday’s warm-up was mixed again, so we skipped it and focused on the race, finishing 25th. A tough but valuable weekend, gaining experience on a new track with constantly changing conditions.
Big thanks to the team for their trust and support in my second World Championship outing.
Proud to be on this journey — learning every time I hit the track.”
With Most behind us, the team is looking forward to the next round at the Misano World Circuit “Marco Simoncelli”. This race will take place from 13 to 15 June.
Leerzaam weekend voor Bryan D’Onofrio en EAB Racing Team in Most
Het vijfde raceweekend van het FIM World Supersport Championship bracht het EAB Racing Team naar het Autodrom Most in Tsjechië. Van vrijdag 16 tot en met zondag 18 mei stond hier het vijfde wedstrijdweekend van het FIM World Supersport Championship op het programma. Het werd een uitdagend weekend, maar desondanks een leerzaam weekeind. Uiteindelijk finisht Bryan als 23e en 25e in de wedstrijden.
De vrijdag begon nat en verraderlijk. Bryan had nog nooit eerder op het Tsjechische Most gereden en bouwde het rustig op tijdens de vrije training. De focus lag op het leren van de baan en het opbouwen van vertrouwen op het natte asfalt. Dat ging goed en gaf vertrouwen. Voor de kwalificatie begon het opnieuw te regenen, waardoor de omstandigheden weer veranderden. Richting het einde van de sessie droogde de lijn op en werd er gewisseld naar slicks. Bryan kon nog niet vol pushen, maar verbeterde zich ronde na ronde. Het resulteerde uiteindelijk in een 32e startpositie.
Op zaterdag werd de eerste race verreden onder droge en zonnige omstandigheden. Na een positieve warm-up mocht Bryan starten vanaf de 31e plek op zijn Ducati Panigale V2 machine. Een long lap penalty vroeg in de race zorgde ervoor dat Bryan terugviel naar de laatste plaats, maar hij bleef door pushen en wist uiteindelijk als 23e te finishen. Daarmee verzamelde hij belangrijke data en kilometers in droge omstandigheden – precies wat hij en het team nodig hadden.
Zondag was het opnieuw droog en zonnig. In race twee reed Bryan een constante wedstrijd en kwam als 25e over de finish. Het was een solide einde van een leerzaam weekend, waarin iedere sessie en iedere ronde een stap vooruit werd gemaakt.
Pjotr Groenenberg (teammanager): “Het was een uitdagend weekend door de wisselende weersomstandigheden en een nieuw circuit voor Bryan. Vrijdag begon nat en verraderlijk, maar we konden waardevolle meters maken. De kwalificatie startte op regenbanden, en hoewel het opdroogde, kwam Bryan net een paar ronden tekort om vertrouwen op te bouwen op slicks. We kwalificeerden ons niet direct en kregen nog een kans in de warm-up. Na afloop kregen we een in onze ogen onterechte penalty voor een incident, zonder duidelijke uitleg of beelden van de organisatie. De warm-up op zaterdag was droog en we plaatsten ons binnen de 105% regel. In de eerste race een reden we solide wedstrijd met een verplichte longlap, waardoor we als 23e eindigden. In de tweede Race 2 lieten we opnieuw progressie zien en won Bryan het gevecht om de 25e plaats.
Bryan D’Onofrio: “Alle trainingen en kwalificaties waren nat of wisselvallig, waardoor het moeilijk was om een goede basis te vinden. De eerste droge ronden waren tijdens de warming-up op zaterdagochtend, gevolgd door de eerste race in de middag, waar ik als 23e finishte. De warming-up op zondag was weer wisselvallig, dus die sloegen we over en concentreerden we ons op de race, waar ik als 25e finishte. Een zwaar maar leerzaam weekend, waarin we ervaring opdeden op een nieuw circuit met constant veranderende omstandigheden. Dank aan het team voor hun vertrouwen en steun tijdens mijn tweede WK-deelname. Trots op deze reis – ik leer elke keer dat ik de baan op ga.
Met Most achter ons kijkt het team vooruit naar de volgende ronde op het Misano World Circuit “Marco Simoncelli”. Deze wedstrijd vindt plaats van 13 tot en met 15 juni.
Progression and experience for EAB Racing Team with Bryan D’Onofrio in Cremona
Last weekend, the EAB Racing Team was at the start of the fourth race weekend of the FIM World Supersport Championship at the Cremona Circuit in Italy. From Friday 2 to Sunday 4 May, racing took place in a warm Italy. For the team, this meant a short and intensive preparation with substitute rider Bryan D’Onofrio.
On the Thursday before the race weekend, news came of the unexpected departure of Loris Veneman and a replacement had to be found at the last minute. This was found in the form of Bryan D’Onofrio, an Italian rider who normally competes in the Italian CIV championship on a Ducati V2. Because he is familiar with the type of motorcycle, the team and rider were able to switch quickly. Despite this, it was a weekend full of challenges, especially with the Pirelli tires in it, which Bryan was not yet familiar with.
Despite these conditions, Bryan worked his way up with every session. During free practice on Friday he clocked a 30th time, but in the Superpole later that day he qualified in 29th place. After all he quickly got up to speed with the Ducati and found a solid pace in the world championship.
Saturday and Sunday were all about the two races. In the first race on Saturday Bryan was able to measure himself against the riders around him and made further steps in getting used to the Pirelli tires. The conditions remained ideal, with lots of sun and warm temperatures that were constant throughout the weekend. After a good race the Italian rider finished in 22nd place. An great result as a debutant in the World Supersport Championship.
Sunday featured the second race, with the main goal to continue building experience. The first half of the race was strong, with a better feeling on the bike compared to Saturday. The target was to ride lap times in the 1:33s, and Bryan managed to achieve that three times — a clear sign of progress and growing confidence. He finished this race in 21st place.
Pjotr Groenenberg: “After a hectic week before, we can say we had a good weekend. As a team we didn’t really know what to expect from Bryan, but we were pleasantly surprised by his professional approach. I’m happy that, as a team, we were able to contribute to his dream of competing in the World Championship. In the coming days, we’ll look at what we can do for Most and the rest of the season.
Bryan D’Onofrio: “My first weekend in the World Superbike Championship, competing in the Supersport category, was an unforgettable experience that I will always carry with me. I want to sincerely thank the EAB Racing Team for the opportunity and for their warm welcome — from the very beginning, I felt part of the team. We worked well throughout the weekend, improving session by session. The feeling with the bike and the team kept growing, which allowed us to finish Race 1 in 22nd position and Race 2 in 21st, showing clear progress. A big thank you to the entire team for their support and professionalism. I return home with valuable experience and even more motivation to keep improving.
The EAB Racing Team is looking forward to the next event. In just under two weeks it is time for the fifth round of the World Supersport season. This will be held at the Autodrom Most in the Czech Republic, from Friday 16 to Sunday 18 May. The team hopes to be able to provide more clarity regarding the further rider content of the 2025 season in the short term.
Progressie en ervaring voor EAB Racing Team met Bryan D’Onofrio in Cremona
Afgelopen weekend stond het EAB Racing Team aan de start van het vierde wedstrijdweekend van het FIM World Supersport Championship op het Cremona Circuit in Italië. Van vrijdag 2 tot en met zondag 4 mei werd er geracet in een warm Italië. Voor het team betekende dit een korte en intensieve voorbereiding met vervangend coureur Bryan D’Onofrio.
Op de donderdag voorafgaand aan het raceweekend kwam het nieuws van het onverwachte vertrek van Loris Veneman en moest er op het laatste moment een vervanger gevonden worden. Deze werd gevonden in de vorm van Bryan D’Onofrio, een Italiaanse coureur die normaal gesproken uitkomt in het Italiaanse CIV-kampioenschap op een Ducati V2. Omdat hij bekend is met het motortype, konden team en rijder snel schakelen. Ondanks dat was het een weekend vol met de nodige uitdagingen voor Bryan, met name met de Pirelli banden die hij nog niet kende.
Ondanks die omstandigheden werkte Bryan zich met iedere sessie verder omhoog. Tijdens de vrije training op vrijdag klokte hij een 30e tijd, maar in de Superpole, later die dag wist hij zich te kwalificeren op een 29e plaats. Al met al wist hij zich aan te passen te aan het materiaal en het tempo van het wereldkampioenschap.
De zaterdag en zondag stonden volledig in het teken van racen. In de eerste race op zaterdag kon Bryan zich meten met de rijders om hem heen en opnieuw stappen te maken in het leren kennen van de Pirelli banden. De omstandigheden bleven ideaal, met veel zon en warme temperaturen die gedurende het hele weekend constant waren. Na een solide wedstrijd finishte de Italiaanse coureur op een 22e plaats en dat als debutant in het WK Supersport.
Zondag volgde de tweede wedstrijd, waarin het doel vooral lag op het verder opbouwen van ervaring. De eerste helft van de race verliep sterk, met een beter gevoel op de motor dan op zaterdag. Het vooraf gestelde doel was om rondetijden in de 1:33 te rijden, en dat wist Bryan maar liefst drie keer te realiseren — een duidelijk teken van progressie en groei in vertrouwen. Uiteindelijk finishte hij als 21e.
Halverwege de race begon de achterband echter merkbaar minder grip te bieden, wat leidde tot meer beweging in de motor en het moeilijker maakte om het tempo vast te houden. Ondanks die uitdaging wist Bryan de race uit te rijden en wederom waardevolle kilometers te maken binnen het WK-niveau.
Pjotr Groenenberg: “Met alles wat eraan voorafging, kan ik zeggen dat we een goed weekend hebben gehad. Als team wisten we niet wat we van Bryan konden verwachten, maar we zijn positief verrast door zijn professionele manier van werken. Ik ben blij dat we als team een bijdrage hebben kunnen leveren aan zijn droom om deel te nemen aan het wereldkampioenschap. De komende dagen gaan we bekijken wat we kunnen doen richting Most en de rest van het seizoen.
Bryan D’Onofrio: “Mijn eerste weekend in het World Superbike Championship, uitkomend in de Supersport-categorie, was een onvergetelijke ervaring die ik altijd met me mee zal dragen. Ik wil het EAB Racing Team oprecht bedanken voor de kans en hun warme welkom — vanaf het eerste moment voelde ik me deel van het team. We hebben het hele weekend goed samengewerkt en boekten sessie na sessie vooruitgang. Het gevoel met de motor en het team werd steeds beter, wat ons in staat stelde om Race 1 als 22e en Race 2 als 21e te finishen, met duidelijke progressie. Een grote dank aan het hele team voor hun steun en professionaliteit. Ik ga naar huis met waardevolle ervaring en nog meer motivatie om me verder te blijven verbeteren
Het EAB Racing Team kijkt vooruit naar het volgende evenement. Over een kleine twee weken is het tijd voor de vijfde ronde van het WK Supersport seizoen. Deze wordt verreden op het Autodrom Most in Tsjechië, van vrijdag 16 tot en met zondag 18 mei. Het team hoopt op korte termijn meer duidelijkheid te kunnen geven betreft de verdere rijder invulling van het 2025 seizoen.
EAB Racing Team ends disappointing home weekend at TT Circuit Assen
The third round of the FIM World Supersport Championship took place at the TT Circuit Assen from Friday, April 11th to Sunday, April 13th. It was a special weekend for both the EAB Racing Team and rider Loris Veneman – racing on home soil, in front of their own fans, family, and friends. Unfortunately, it did not turn out to be a successful event, with a 23rd-place finish in Race one and a DNF in Race two.
The race weekend started on Friday with free practice and the Superpole qualifying session. Under clear blue skies and a spring breeze, Loris was able to get a decent feeling on his Ducati Panigale V2, setting the 28th fastest time in free practice. The team had a solid setup on the bike, which translated into a 27th starting position for Saturday’s first race. However, things took a turn during the final moments of Superpole. Loris had a small moment and was hit off his bike by a fellow rider. Fortunately, he was uninjured.
Saturday marked the first race of the weekend. From the start, Loris struggled to find his rhythm. A lack of grip prevented him from pushing forward, and he had to settle for 23rd place in the opening race at the TT Circuit. Overall, the pace was not where the team had hoped it would be, and they were unable to close the gap to the midfield.
Race two on Sunday also proved difficult for the EAB Racing Team and Loris Veneman. After a tough opening and a lack of confidence in the bike, Loris ultimately decided to retire from the race early. It was not the kind of home weekend the team and rider hoped for.
Pjotr Groenenberg (Team Manager): “It was a disappointing weekend for us. Up until the crash on Friday, things were looking positive and Loris was feeling good on the bike. But after the fall, he wasn’t quite the same. The confidence he had on Friday seemed to disappear for the rest of the weekend. When you’re missing that trust, it becomes very difficult at this level. It’s not an easy situation at the moment, but we will keep working to make it a competitive package.”
Loris Veneman: “It’s a weekend to forget. Friday actually started off well and I felt good, but after the crash I lost confidence and struggled for the rest of the weekend. In Race 1 I had grip issues, which made it difficult to accelerate. In Race 2, I had no good feeling with the bike and wasn’t able to ride the way I wanted to.”
With the Assen round now completed, the EAB Racing Team closes out its third race weekend of the season. The team now looks ahead to the next round at the Cremona Circuit in Italy, taking place from May 2nd to May 4th.
EAB Racing Team kent teleurstellend weekend tijdens thuisweekend op TT Circuit Assen
Het derde wedstrijdweekend van het FIM World Supersport Championship vond plaats op het TT Circuit Assen van vrijdag 11 tot en met zondag 13 april. Voor zowel het EAB Racing Team als rijder Loris Veneman een bijzonder weekend. Racen op eigen bodem, voor eigen publiek, maar ook familie en vrienden. Helaas werd het geen succesvol weekend met een 23e plaats in de eerste race en een uitval beurt in de tweede race.
Het raceweekend begon op vrijdag met de vrije training en de Superpole-kwalificatie. Onder een strakblauwe hemel en met een frisse lentebries kon Loris het gevoel op zijn Ducati Panigale V2 naar zijn eigen hand zetten met een 28e tijd in de vrije training. Het team had een solide afstelling van de motor, en dat betaalde zich uit in een 27e startpositie voor de eerste race op zaterdag. Echter ging het in slotfase van Superpole mis, Loris kende een momentje en werd vervolgens van zijn motor gereden door een collega coureur. Gelukkig bleef hij hierbij ongedeerd.
Zaterdag was het tijd voor de eerste wedstrijd van het weekend. Vanaf het eerste moment kwam Loris moeilijk in zijn ritme. Door een gebrek aan grip kon hij niet aanvallen en moest hij genoegen nemen met een 23e plaats tijdens de eerste wedstrijd op het TT Circuit. Het tempo lag het hele weekend lager dan gehoopt en de aansluiting met de middenmoot werd niet gevonden.
De tweede wedstrijd op zondag was eveneens moeizaam voor het EAB Racing Team en Loris Veneman. Een moeizame openingsfase en een gebrek aan vertrouwen in de motor, besloot Loris uiteindelijk de wedstrijd voortijdig te beëindigen. Niet hoe het team en rijder het raceweekend op Nederlandse bodem hadden voorgesteld.
Pjotr Groenenberg (teammanger): “Het was uiteindelijk een teleurstellend weekend voor ons. Tot aan de crash op vrijdag zag het er positief uit en zat Loris zat er goed op. Maar na die val was hij niet meer helemaal de oude. Het gevoel dat hij vrijdag nog had, leek in de rest van het weekend weg. En als je dat vertrouwen mist, dan wordt het lastig op dit niveau. Het is momenteel geen makkelijke situatie maar we blijven werken om het een competitief pakket te maken”
Loris Veneman: “Het is een weekend om gauw te vergeten. Vrijdag begon eigenlijk niet slecht en ik voelde mij goed maar naar de valpartij van vrijdag had ik weinig vertrouwen in de rest van het weekend. In de eerste race kampte ik met grip problemen en hierdoor kon ik moeilijk versnellen. Tijdens race twee had ik geen goed gevoel met de motor en kon hierdoor niet rijden zoals ik wilde.”
Met dit raceweekend in Assen sluit het EAB Racing Team zijn derde raceweekend af. Nu kijkt het team vooruit naar het raceweekend op het Cremona Circuit in Italië, dat plaatsvindt van 2 tot en met 4 mei.
Solid race weekend for the EAB Racing Team in Portugal
The FIM World Supersport Championship landed last weekend at the spectacular Autódromo Internacional do Algarve in Portimão, where the battle continued from Friday, March 28 to Sunday, March 30. The Portuguese circuit, known for its challenging elevation changes and fast corner combinations, provided the a weekend full of action and progress. Loris Veneman scored a 26th place in the first race and crashed in the second race.
The EAB Racing Team and Loris Veneman were in Portugal last weekend for the second round of the World Supersport Championship. Weather conditions were optimal throughout the weekend, with plenty of sunshine and pleasant temperatures providing perfect conditions. The race weekend began on Friday with the free practice session and Superpole qualifying. Veneman adapted well to the conditions on the Portuguese asphalt and rode solid times. This preparation was good for the races on Saturday and Sunday.
In the first race on Saturday, Veneman made a good impression by crossing the line in 26th place. The start was not great, causing him to lose connection with the group ahead. But the young Dutchman made valuable progress and clocked decent lap times even towards the end of the race.
Unfortunately, the second race on Sunday was short for Loris. During the warm-up he was feeling comfortable on the Ducati and his confidence was good. The start was better than the first race and things were looking promising, but unfortunately, a small mistake led to a crash in the thrid lap of the race. Luckily the rider was okay and the bike had minimal damage
Pjotr Groenenberg: “It was a positive weekend together with Loris. During the training we were able to find a good basis and with a few small adjustments we went into the Superpole. In the last lap Loris was able to improve his time and that gave us confidence. The first race was good, despite the start being a bit less. During the race he was able to ride a solid pace, also towards the end of the race. The second race was short-lived. In the opening laps Loris crashed which meant the end of the race. We will take the positive points with us and prepare ourselves for our home race in Assen.”
Loris Veneman: “It was a positive learning weekend in Portimão. The feeling with the Ducati is getting better every time, and I feel more comfortable on the machine. The first race was solid, but unfortunately, I lost touch with the group after a bad start. In the second race, I felt good, but a mistake cost me the race due to a crash. We take the positive points with us, and I’m looking forward to fighting again at our home race in Assen. Thanks to the team for all the hard work!”
With the results achieved in Portimão, both the EAB Racing Team and Loris Veneman look forward with confidence to the next event: the home race at the TT Circuit Assen, where the fight for points in the FIM World Supersport Championship will continue from April 11 to 13. This Dutch round is, of course, a special occasion for both the team and Veneman himself.
Solide raceweekend voor het EAB Racing Team in Portugal
Het FIM World Supersport Championship streek afgelopen weekend neer op het spectaculaire Autódromo Internacional do Algarve in Portimão, waar van vrijdag 28 tot en met zondag 30 maart de strijd werd voortgezet. Het Portugese circuit, bekend om zijn uitdagende hoogteverschillen en snelle bochtencombinaties, vormde het decor voor een weekend vol actie en een stijgende lijn. Loris Veneman scoort een 26e plaats in de eerste race een kwam ten val in de tweede race.
Het EAB Racing Team en Loris Veneman waren afgelopen weekend te gast in Portugal voor de tweede ronde van het WK Supersport kampioenschap. De weersomstandigheden waren gedurende het gehele weekend optimaal, met volop zon en aangename temperaturen die zorgden voor perfecte rijomstandigheden. Het raceweekend begon op vrijdag met de vrije trainingen en Superpole-kwalificatie. Veneman wist zich goed aan te passen aan de omstandigheden op het Portugese asfalt en noteerde solide tijden. Deze voorbereiding legde de basis voor de races op zaterdag en zondag.
In de eerste race op zaterdag wist Veneman een goede indruk achter te laten door als 26e over de streep te komen. De start was niet geweldig, waardoor de aansluiting met het groepje voor hem verloren ging. De jonge Nederlander maakte waardevolle meters en klokte nette rondetijden ook richting het einde van de wedstrijd.
Helaas was de tweede race op zondag kort voor Loris. Tijdens de warming-up voelde hij zich op zijn gemak op de Ducati en zijn vertrouwen was goed. De start was beter dan de eerste race en het zag er veelbelovend uit, maar helaas leidde een kleine fout tot een crash in de derde ronde van de race. Gelukkig bleef Loris ongedeerd en had de motor minimale schade.
Pjotr Groenenberg: “Overal was het een positief weekend samen met Loris. Tijdens de training konden we goede basis vinden en met een paar kleine aanpassingen gingen we de Superpole in. In de laatste ronde wist Loris zijn tijd nog aan te scherpen en dat gaf vertrouwen. De eerste race was goed, ondanks dat de start iets minder was. Tijdens de race wist hij een solide tempo te rijden, ook richting het einde van de wedstrijd. De tweede race was daarentegen van korte duur. In de openingsfase kwam Loris onschuldig ten val wat einde wedstrijd betekende. We nemen de positieve punten mee en gaan ons opmaken voor onze thuiswedstrijd in Assen.”
Loris Veneman: “Het was een leerzaam weekend in Portimão. Het gevoel met de Ducati wordt elke keer beter en voel mij steeds beter op deze machine. De eerste race was solide, maar ik verloor helaas de aansluiting na een mindere start. In de tweede race voelde ik me goed, maar een kleine fout kostte me de wedstrijd door een valpartij. We nemen de positieve punten mee en ik kijk ernaar uit om weer te strijden tijdens onze thuisrace in Assen. Bedankt aan het team voor het harde werken!”
Met de behaalde resultaten in Portimão kijkt zowel het EAB Racing Team als Loris Veneman vol vertrouwen uit naar het volgende evenement: de thuiswedstrijd op het TT Circuit Assen, waar van 11 tot en met 13 april opnieuw gestreden zal worden om de punten in het FIM World Supersport Championship. Deze Nederlandse ronde is natuurlijk een speciale gelegenheid, zowel voor het team als voor Veneman zelf.
EAB Racing Team and Loris Veneman experience challenging weekend at Phillip Island
The FIM World Supersport Championship kicked off the 2025 season last weekend at the iconic Phillip Island Grand Prix Circuit in Australia. Under bright sunshine and high temperatures, EAB Racing Team and Loris Veneman finished their first raceweeked. It was a weekend full of learning experiences, as the young Dutch rider took his first steps in the World Supersport Championship. After an early crash in Race one, he managed to finish 18th in the second race.
Friday’s free practice sessions took place under ideal conditions. With clear skies and pleasant temperatures, Loris and the team were able to prepare optimally for the Superpole session later that day. Veneman secured a solid 19th starting position for the races on Saturday and Sunday. The team fine-tuned the bike’s setup to match the track conditions, but the changing grip levels throughout the weekend proved to be a difficult factor.
The first race on Saturday ended in disappointment for Veneman. Rising temperatures created tricky grip conditions on the circuit. In the early stages of the race, the Ducati rider suffered a high-side crash in turn 11, resulting in a crasg. Fortunately, Veneman was uninjured, but the bike sustained significant damage. This marked an early end to Race one and presented a challenge for the team to get the bike ready for Sunday’s race.
On Sunday, despite sunny conditions, temperatures were significantly cooler. The team worked hard to repair the bike, and Veneman was determined at the start of race two. He delivered a solid performance, showing steady progress and growing confidence on the Ducati Panigale V2, ultimately finishing in 18th place.
Loris Veneman: “It wasn’t an easy debut weekend in the Supersport class. The crash on Saturday didn’t make things any easier, and my confidence was slightly affected on Sunday. In the second race, I struggled to get a good feeling when opening the throttle out of the corners. The wind was also unpredictable, making the track feel completely different. The goal for race two was to finish and gain valuable laps and experience, and that is what we achieved. We’ll take these lessons to the next round in Portugal and keep building from there. A big thank you to the team for their hard work.”
Pjotr Groenenberg (Team Manager): “The weekend started off tough due to issues during testing. Fortunately, Friday went smoothly, but unfortunately, Loris crashed in Saturday’s race—though this is part of the learning process. On Sunday, we finished the race, not in the position we aimed for, but the most important thing is to get laps in so Loris can adapt to the Ducati.”
With this race weekend behind them, the EAB Racing Team now shifts its focus to the next round. From March 28 to 30, 2025, the FIM World Supersport Championship will head to the Autódromo Internacional do Algarve in Portugal. This will be another opportunity for Veneman and the team to continue developing and competing in the competitive Supersport class.
EAB Racing Team en Loris Veneman ervaren uitdagend raceweekend op Phillip Island
Het FIM World Supersport Championship deed afgelopen weekend het iconische Phillip Island Grand Prix Circuit in Australië aan. Dit betekende de opening van het FIM World Supersport kampioenschap 2025. Onder een stralende zon en met hoge temperaturen kwam het EAB Racing Team in actie met Loris Veneman. Het werd een weekend met veel leerpunten, waarin de jonge Nederlander zijn eerste stappen in het WK Supersport kampioenschap zette. In de eerste wedstrijd komt hij vroegtijdig ten val en werd achttiende in de tweede race.
Op vrijdag begonnen de vrije training onder gunstige omstandigheden. De zon stond hoog aan de hemel en de temperaturen waren aangenaam, waardoor Loris en het team zich optimaal konden voorbereiden op de kwalificatie later die dag. In de Superpole wist Veneman een solide negentiende startpositie te bemachtigen voor de races op zaterdag en zondag. De setting van de motor werd nauwkeurig afgestemd op de omstandigheden, maar de veranderende gripniveaus op de baan bleken een belangrijke factor te worden tijdens het raceweekend.
Zaterdag werd de eerste race verreden, maar deze eindigde teleurstellend voor Veneman. De temperaturen stegen fors, wat zorgde voor verraderlijke gripomstandigheden op het circuit. In de openingsfase kende de Ducati rijder een highsider in bocht elf en ging hard onderuit. Gelukkig bleef de jonge coureur ongedeerd, maar zijn motor liep aanzienlijke schade op. Dit betekende een vroegtijdig einde van de eerste race voor Veneman en een flinke uitdaging voor het team om de motor in gereedheid te brengen voor de tweede race op zondag.
Op zondag stonden de omstandigheden opnieuw in het teken van zon, maar was het aanmerkelijk koeler. Het team had hard gewerkt om de motor klaar te maken en Veneman stond vastberaden aan de start van race twee. Hij reed een solide wedstrijd, waarin hij een stijgende lijn liet zien en vertrouwen ontwikkelde op de Ducati Panigale V2 met een achttiende plek als resultaat.
Loris Veneman: “Het was geen gemakkelijk debuut weekend in de Supersport klasse. De valpartij op zaterdag maakte het zeker niet eenvoudiger voor ons, waardoor het vertrouwen toch iets minder was op zondag. Tijdens de tweede race had ik weinig gevoel wanneer ik het gas opende bij het uitkomen van de bochten. Ook de wind was verraderlijk, waardoor het ineens een compleet ander circuit leek. Het doel in de tweede race was dan ook om te finishen, zodat we extra ronden en ervaring konden opbouwen en dat is gelukt. We nemen deze ervaring mee naar de volgende wedstrijd in Portugal om daar weer verder te werken. Bedankt aan het team voor het harde werk.”
Pjotr Groenenberg (teammanager): “Het weekend kende een lastig begin door problemen met de testen voorafgaand aan het raceweekend. Op vrijdag konden we gelukkig zonder problemen starten. Helaas kende Loris tijdens de eerste race op zaterdag een crash, maar ook dit is onderdeel van het leerproces. Op zondag hebben we de race uitgereden, niet op de positie die we willen, maar het belangrijkste is om meters te maken, zodat Loris zich gaandeweg kan aanpassen aan de Ducati.”
Met dit intensieve raceweekend achter de rug, richt het EAB Racing Team de blik op het volgende raceweekend. Van 28 tot en met 30 maart 2025 zal het FIM World Supersport Championship neerstrijken op het Autódromo Internacional do Algarve in Portugal. Een nieuwe kans voor Veneman en het team om zich verder te ontwikkelen in het competitieve veld van de Supersport-klasse.
Loris Veneman steps up to the FIM World Supersport Championship in 2025
After securing a silver medal in the final standings of the FIM World Supersport 300 championship in 2024 the 18 year old dutch rider will make his debut in the World Supersport class on a EAB Racing Team Ducati Panigale V2 in 2025.
The EAB racing team has a lot of experience with Dutch riders even winning the European 600 title with Michael van der Mark back in 2012. The experienced team will help Veneman to evolve from a Supersport 300 rider to a Supersport rider over the next year and also supply the rider with a winter training program.
Loris Veneman: “I am happy and proud to promote to the World Supersport class after 2 years of riding the 300’s . I know I pushed to the maximum this year and I feel i am ready to take the next step. I want to Thank MTM kawasaki and my teammates for the support the last 2 years. Soon I will start riding the Ducati and I am really looking forward to it, I have already stepped up my physical training program and I am happy it’s not all about loosing weight anymore. I wish to thank Pjotr Groenenberg from the EAB racing team for giving me this opportunity and a special thanks to Daniel van Slochteren for his advice and help throughout my career. I am going to work and learn as hard as i can to show the maximum performance.
The season kicks off at Phillip Island, Australia in about 3,5 months time. For Veneman the next couple of months will be train-ride-sleep repeat to get ready for the season opener.
Loris Veneman in 2025 met EAB Racing team naar FIM Supersport World Championship
Loris Veneman zal na het behalen van de zilveren medaille in de FIM Supersport 300 klasse in 2024 de overstap maken naar het Supersport World Championship. De Nederlandse rijder zal met 18 jaar de jongste deelnemer zijn in de klasse en zal uitkomen voor het eveneens Nederlandse EAB Racing team op een Ducati Panigale V2.
Het EAB Racing Team is niet onbekend met Nederlandse rijders en heeft naast het behalen van de Europese 600 titel met Michael van der Mark ook met Glenn van Straalen meerdere malen het WK podium mogen beklimmen.
Na de afgelopen 2 jaar actief te zijn geweest in de Supersport 300 klasse en deze met een tweede plaats en Tissot Superpole award afgesloten te hebben is de overstap naar de World Supersport klasse het vervolg waarop verder gebouwd kan worden door de 18 jarige coureur.
Loris Veneman: “Natuurlijk ben ik blij en trots om deze stap te mogen maken naar het World Supersport Championship, ik heb alles uit de supersport 300 machine gehaald en ben klaar voor de volgende stap. Ik heb 2 hele mooie jaren mogen beleven bij MTM Kawasaki en mijn teamgenoten. Ik ben daar zeer dankbaar voor. Doordat ik net 18 geworden ben wilde ik juist nu graag de stap maken. De kans met het EAB Racing Team op de Ducati Panigale komt precies goed uit, ik wil het EAB Racing team enorm bedanken voor het vertrouwen. Ook Daniel van Slochteren is van groot belang geweest door zijn hulp en advies in mijn carrière pad. Ik heb ongelofelijk veel zin in deze nieuwe uitdaging en ik ga er keihard voor werken”
De start van het seizoen in 2025 is al midden februari op het circuit van Phillip Island Australië, dat betekent dat de komende 3 maanden in het teken staan van voorbereidingen op de nieuwe Ducati in november en december, testen met het team in januari en de fysieke trainingen aanpassen aan de zwaardere motor.
Fotografie: Randy van Maasdijk
EAB Racing Team ends World Supersport season with replacement Mauro Gonzalez
The World Supersport season has come to an end for the Dutch EAB Racing Team. From Friday 18 to Sunday 20 October the last race weekend took place at the Jerez circuit in southern Spain. This weekend, the injured Niki Tuuli was replaced by the Spanish rider Mauro Gonzalez, who made his debut at world level. It took both sides time to get used to it, with the first race ending in a crash, and the team not starting the second race due a crash earlier on the day.
The weather was good last weekend, because the entire weekend was ridden under nice temperatures and a shinny autumn sun. The EAB Racing Team signed the young Spanish rider Mauro Gonzalez as a replacement for the injured Niki Tuuli. Gonzalez is a well-known name in the Spanish Supersport championship, where he is currently second in the standings. He also does this on a Ducati machine. But during the weekend in Jerez, he made his debut in the World Supersport Championship, which offered a unique opportunity.
Before the weekend it was already clear that it would be a challenging weekend with Gonzales. It was new for both parties and in the World Supersport Championship there is little time to get used to all the conditions. Nevertheless, the Spanish rider quickly got up to speed and finished the free practice in 26th position. The Superpole session was considerably more difficult, with two crashes giving the team a lot of work. In the end, the Ducati rider qualified in 27th place.
During the first race on Saturday, Gonzalez got off to a good start and managed to gain several positions in the opening laps. He rode in eighteenth place for a long time in the race and rode a solid pace. Unfortunately, he crashed halfway through the first race and had to leave the race early.
Gonzalez was eager to end the weekend with a good result after the disappointment of Saturday. However, he crashed heavily during the Warm-Up, causing the Ducati Panigale V2 machine to sustain big damage. The rider was fortunately unharmed, but the damage was that much, which meant that the Dutch racing team had to miss the last race of the season. A disappointment to end the season in this way after a difficult course of this motorsport year.
Kor Veldman: “After Estoril we went straight to Jerez. In the meantime, we found a replacement rider in Mauro Gonzalez. The young Spaniard gave us good courage for the weekend. Mauro didn’t have any pressure, and he just needed to learn on world championship level. Friday morning started well, with the lap times steadily go down. In qualifying it went well until a small crash which costed time. The feeling on Saturday morning was considerably better after a few adjustments and that gave confidence for the first race. We saw a good start during the first race, until the two crashes halfway throughout the race. Still, we were satisfied with the progress we made. During the Warm-Up on Sunday, it went better again but unfortunately Mauro had a highside. The bike caught fire and had a lot of damage. This simply took too much time to repair to give Mauro a safe bike again. Because of this we didn’t rode the second race but both parties learned a lot, which was the goal.”
Mauro Gonzalez: “It was a difficult weekend due to the short time to get used to the bike and the team. The several crashes didn’t help either. Despite the difficult weekend I would like to thank the EAB Racing Team for this unique opportunity and their hard work last weekend.”
It was an eventful season for the EAB Racing Team. The team started the season with a completely new challenge. They switched to a Ducati machine and for this they contracted the experienced Finnish rider, Niki Tuuli. Expectations were high but it turned out to be a complicated season for both, in which they still managed to achieve two podium finishes. In the end we see the EAB Racing Team back in an eleventh place in the final standings of the World Supersport Championship. In the upcoming period the Dutch team hope to give their plans about upcoming 2025 season.
EAB Racing Team sluit WK Supersport seizoen af met vervanger Mauro Gonzalez
Het WK Supersport seizoen is ten einde voor het Nederlandse EAB Racing Team. Van vrijdag 18 tot en met zondag 20 oktober werd er geracet op het circuit van Jerez in Zuid-Spanje. Dit weekend werd de geblesseerde Niki Tuuli vervangen door de Spaanse coureur Mauro Gonzalez, die hiermee debuteerde op wereldniveau. Het kostte beide partijen tijd om te wennen, waarbij de eerste race werd afgesloten met een valpartij. De tweede race ging het team niet van start vanwege een val eerder op de dag.
Het weer werkte goed mee afgelopen weekend, want het hele weekeind werd onder prettige temperaturen en een schitterende herfstzon verreden. Het EAB Racing Team trok de jonge Spaanse coureur Mauro gonzalez aan als vervanger van de geblesseerde Niki Tuuli. Gonzales is een bekende naam in het Spaanse Supersport kampioenschap, waarin hij momenteel tweede staat in de tussenstand. Dit doet hij eveneens op een Ducati machine. Maar tijdens het weekend in Jerez debuteerde hij in het WK Supersport kampioenschap, wat een unieke kans bood.
Voorafgaand aan het weekend was al duidelijk dat het een uitdagend weekend zou worden met Gonzales. Voor beide partijen was het nieuw en in het WK Supersport kampioenschap is er weinig tijd om te wennen aan alle omstandigheden. Desalniettemin kwam de Spaanse coureur aardig gauw op snelheid en sloot de vrije training af met een 26e positie. De Superpole sessie was aanzienlijk lastiger, waarbij een valpartij het team het nodige werk opleverde. Uiteindelijk kwalificeerde de Ducati-rijder zich op een 27e plaats.
Tijdens de eerste race op zaterdag kwam Gonzalez goed van zijn plek en wist in de openingsfase meerdere posities te winnen. Hij reed lange tijd op een achttiende plek in de wedstrijd en reed een solide tempo op weg naar de punten. Helaas kwam hij halverwege de eerste race ten val. Hij wist de machine op te pakken en zijn weg te vervolgen, totdat hij wederom crashte en na deze tweede valpartij de motorfiets in de pitbox parkeerde en zodoende de wedstrijd vroegtijdig verliet.
Gonzalez was gebrand om het weekend af te sluiten met een mooi resultaat naar de domper van zaterdag. Echter kwam hij tijdens de Warm-Up stevig ten val, waarbij de Ducati Panigale V2 machine de nodige schade opliep. De rijder bleef gelukkig ongedeerd maar de schade was aanzienlijk groot, waardoor het Nederlandse raceteam de laatste wedstrijd van het seizoen aan zich voorbij moest laten gaan. Een flinke teleurstelling om het seizoen op deze wijze te moeten afsluiten na een moeizaam verloop van dit motorsportjaar.
Kor Veldman: “Na Estoril gingen we direct door naar Jerez. In de tussentijd hebben we een vervangende rijder gevonden in de persoon van Mauro Gonzalez. De jonge Spanjaard gaf ons goede moed voor het weekend. Mauro hoefde niks en gewoon lekker leren in het wereldkampioenschap. Vrijdagochtend begon prima, waarbij de rondetijden gestaag naar beneden gingen. In de kwalificatie ging het goed tot een kleine crash roet in het eten gooide. Het gevoel op zaterdagmorgen was na een paar aanpassingen aanzienlijk beter en dat gaf moed voor de eerste race. We zagen een goede start tijdens de eerste race, tot aan de twee valpartijen. Toch waren we tevreden na de vooruitgang die we boekten. Tijdens de Warm-Up op zondag ging het weer beter maar helaas kende Mauro een highsider. De motor vatte vlam en had veel schade. Dit kostte simpelweg te veel tijd om te herstellen om Mauro weer een veilige motor te geven. Hierdoor hebben we de tweede race niet gereden maar hebben beide partijen wel veel geleerd, wat uiteindelijk de bedoeling was.”
Mauro Gonzalez: “Het was een moeilijk weekend vanwege de korte tijd om te wennen aan de machine en het team. De verschillende valpartijen hielpen hier uiteraard ook niet aan bij. Ondanks het moeizame verloop van het weekend wil ik het EAB Racing Team bedanken voor deze unieke kans en hun harde werk afgelopen weekeind.”
Het was een veelbewogen seizoen voor het EAB Racing Team. Het team startte het seizoen met een compleet nieuwe uitdaging. Ze stapten over op een Ducati machine en trokken hiervoor de ervaren Fin, Niki Tuuli aan. De verwachtingen waren hoog gespannen maar het bleek een ingewikkeld seizoen voor beide partijen, waarbij ze toch twee podiumklasseringen weten te behalen. Uiteindelijk zien we het EAB Racing Team terug op een elfde plaats in de eindstand van het WK Supersport kampioenschap. In de komende periode hoopt het Nederlandse team hun plannen voor volgend seizoen bekend te maken.
EAB Racing Team ends weekend early due to injury Niki Tuuli
It has should be a nice end to the World Supersport season for the EAB Racing Team and its rider Niki Tuuli. The penultimate race weekend of the 2024 season was scheduled for the weekend of 11 to 13 October in Estoril, Portugal. Unfortunately, Niki injured his shoulder in a training incident earlier in the week, which put him out of action during the reminder of the race weekend in Portugal.
It was a special weekend in Estoril in several ways. This of course started with the changeable weather conditions on Friday. It was windy and there were many rain showers on the circuit in Portugal. This did not make the opening day any easier for the team and rider. During the Superpole it was dry for the first few minutes, so Niki immediately went out for a good lap. The Finnish rider managed to work his way up to ninth place, after which it started to rain and times were not improved.
The first race on Saturday afternoon did not start badly for the EAB Racing Team. Niki had a good start and immediately made up several places. He fought for fifth position in the race and showed a nice battle in a group of riders. After a few laps, the Ducati rider was forced to go to the pit lane due to his shoulder injury. He injured it in a training incident in the week before the race weekend in Estoril. It was not possible for him to rode the Ducati machine safely and was therefore declared unfit for the rest of the weekend.
Kor Veldman: “Unfortunately, our weekend in Estoril ended early. The opening day was tricky with little grip, and we were searching for the right lines. During the Superpole, the track was dry, but the weather changed quickly. We quickly went out for four laps, after which it started to rain again. We managed to qualify in ninth position, which was not a bad starting position. Niki had a good start and fought for the top five. But after a few laps he came in due his injury. When braking, he experienced too much pain in his shoulder to continue safely. We hope Niki will be fitter for Jerez next weekend.”
Niki Tuuli: “It is such a shame to end the weekend like this. In the race I was fighting as good as I could. But after a few laps my shoulder became weaker every time when I wanted to change direction and on the brakes. At the end I could not ride safely anymore, and I decided to stop. Unfortunately, I couldn’t do more. Hopefully we are in better shape during the last race in Jerez next weekend.”
The EAB Racing Team hopes to end the World Supersport season on a positive note next week at the Jerez circuit. The final race weekend will take place from Friday 18 to Sunday 20 October on Spanish soil.
EAB Racing Team eindigt weekend vroegtijdig vanwege blessure Niki Tuuli
Het zou een mooi slot van het WK Supersport seizoen moeten worden voor het EAB Racing Team en zijn rijder Niki Tuuli. In het weekend van 11 tot en met 13 oktober stond het voorlaatste raceweekend van het 2024 seizoen op het programma in het Portugese Estoril. Bij een trainingsincident blesseerde Niki zijn schouder, wat hem aan de kant zette tijdens het raceweekend in Portugal.
Het was in meerdere opzichten een bijzonder weekend in Estoril. Dit begon uiteraard bij de wisselvallig weersomstandigheden op vrijdag. Het was winderig en er trokken vele buien over circuit in Portugal. Dit maakte de openingsdag niet makkelijker voor het team en coureur. Tijdens de Superpole was het tijdens de eerste paar minuten droog, waardoor Niki direct naar buiten ging voor een goede ronde. De Finse coureur wist zich op te werken richting een negende plaats, waarna het vervolgens begon te regenen en tijden niet werden verbeterd.
De eerste race op zaterdagmiddag begon niet slecht voor het EAB Racing Team. Niki kende een goede start en maakte direct een aantal plaatsen goed. Hij knokte voor de vijfde positie in de race en liet een mooie strijd zien in een groep van rijders. Na een aantal ronden moest de Ducati coureur noodgedwongen de pitstraat opzoeken, vanwege zijn schouderblessure. Deze blesseerde hij bij een trainingsincident in de week voorafgaand aan het raceweekend in Estoril. Het was voor hem niet mogelijk om de Ducati machine veilig te besturen en werd daarmee ook unfit verklaard voor het resterende deel van het weekend.
Kor Veldman: “Helaas eindigt ons weekend in Estoril vroegtijdig. De openingsdag was verraderlijk met weinig grip en waren we zoekende naar de goede lijnen. Tijdens de Superpole was de baan droog maar dreigde het weer gauw om te slaan. We gingen snel naar buiten voor een viertal rondes, waarna het weer begon te regenen. We wisten ons te kwalificeren op een negende positie, wat geen verkeerd uitgangspunt was. Niki kende een goede start en streed voor de top vijf. Maar naar een aantal kwam hij binnen vanwege zijn blessure. Met het remmen ervaarde hij te veel pijn in zijn schouder om veilig door te rijden. We hopen dat Niki volgend weekend fitter is voor Jerez.”
Niki Tuuli: “Het is jammer om het weekend zo te eindigen. In de race heb ik zo hard gevochten als ik kon. Maar na een paar ronden werd mijn schouder zwakker telkens als ik van richting wilde veranderen en wilde remmen. Op het einde kon ik niet meer veilig rijden en besloot ik de machine de pitstraat in te sturen. Hopelijk kan ik op tijd herstellen voor de laatste race in Jerez volgend weekend.”
Het EAB Racing Team hoopt volgende week het WK Supersport seizoen positiever te kunnen afsluiten op het circuit van Jerez. Het laatste raceweekend vindt plaats van vrijdag 18 tot en met zondag 20 oktober op Spaans grondgebied.