Solid race weekend for the EAB Racing Team in Portugal

The FIM World Supersport Championship landed last weekend at the spectacular Autódromo Internacional do Algarve in Portimão, where the battle continued from Friday, March 28 to Sunday, March 30. The Portuguese circuit, known for its challenging elevation changes and fast corner combinations, provided the a weekend full of action and progress. Loris Veneman scored a 26th place in the first race and crashed in the second race.

The EAB Racing Team and Loris Veneman were in Portugal last weekend for the second round of the World Supersport Championship. Weather conditions were optimal throughout the weekend, with plenty of sunshine and pleasant temperatures providing perfect conditions. The race weekend began on Friday with the free practice session and Superpole qualifying. Veneman adapted well to the conditions on the Portuguese asphalt and rode solid times. This preparation was good for the races on Saturday and Sunday.

In the first race on Saturday, Veneman made a good impression by crossing the line in 26th place. The start was not great, causing him to lose connection with the group ahead. But the young Dutchman made valuable progress and clocked decent lap times even towards the end of the race.

Unfortunately, the second race on Sunday was short for Loris. During the warm-up he was feeling comfortable on the Ducati and his confidence was good. The start was better than the first race and things were looking promising, but unfortunately, a small mistake led to a crash in the thrid lap of the race. Luckily the rider was okay and the bike had minimal damage

Pjotr Groenenberg: “It was a positive weekend together with Loris. During the training we were able to find a good basis and with a few small adjustments we went into the Superpole. In the last lap Loris was able to improve his time and that gave us confidence. The first race was good, despite the start being a bit less. During the race he was able to ride a solid pace, also towards the end of the race. The second race was short-lived. In the opening laps Loris crashed which meant the end of the race. We will take the positive points with us and prepare ourselves for our home race in Assen.”

Loris Veneman: “It was a positive learning weekend in Portimão. The feeling with the Ducati is getting better every time, and I feel more comfortable on the machine. The first race was solid, but unfortunately, I lost touch with the group after a bad start. In the second race, I felt good, but a mistake cost me the race due to a crash. We take the positive points with us, and I’m looking forward to fighting again at our home race in Assen. Thanks to the team for all the hard work!”

With the results achieved in Portimão, both the EAB Racing Team and Loris Veneman look forward with confidence to the next event: the home race at the TT Circuit Assen, where the fight for points in the FIM World Supersport Championship will continue from April 11 to 13. This Dutch round is, of course, a special occasion for both the team and Veneman himself.

Solide raceweekend voor het EAB Racing Team in Portugal

Het FIM World Supersport Championship streek afgelopen weekend neer op het spectaculaire Autódromo Internacional do Algarve in Portimão, waar van vrijdag 28 tot en met zondag 30 maart de strijd werd voortgezet. Het Portugese circuit, bekend om zijn uitdagende hoogteverschillen en snelle bochtencombinaties, vormde het decor voor een weekend vol actie en een stijgende lijn. Loris Veneman scoort een 26e plaats in de eerste race een kwam ten val in de tweede race.

Het EAB Racing Team en Loris Veneman waren afgelopen weekend te gast in Portugal voor de tweede ronde van het WK Supersport kampioenschap. De weersomstandigheden waren gedurende het gehele weekend optimaal, met volop zon en aangename temperaturen die zorgden voor perfecte rijomstandigheden. Het raceweekend begon op vrijdag met de vrije trainingen en Superpole-kwalificatie. Veneman wist zich goed aan te passen aan de omstandigheden op het Portugese asfalt en noteerde solide tijden. Deze voorbereiding legde de basis voor de races op zaterdag en zondag.

In de eerste race op zaterdag wist Veneman een goede indruk achter te laten door als 26e over de streep te komen. De start was niet geweldig, waardoor de aansluiting met het groepje voor hem verloren ging. De jonge Nederlander maakte waardevolle meters en klokte nette rondetijden ook richting het einde van de wedstrijd.

Helaas was de tweede race op zondag kort voor Loris. Tijdens de warming-up voelde hij zich op zijn gemak op de Ducati en zijn vertrouwen was goed. De start was beter dan de eerste race en het zag er veelbelovend uit, maar helaas leidde een kleine fout tot een crash in de derde ronde van de race. Gelukkig bleef Loris ongedeerd en had de motor minimale schade.

Pjotr Groenenberg: “Overal was het een positief weekend samen met Loris. Tijdens de training konden we goede basis vinden en met een paar kleine aanpassingen gingen we de Superpole in. In de laatste ronde wist Loris zijn tijd nog aan te scherpen en dat gaf vertrouwen. De eerste race was goed, ondanks dat de start iets minder was. Tijdens de race wist hij een solide tempo te rijden, ook richting het einde van de wedstrijd. De tweede race was daarentegen van korte duur. In de openingsfase kwam Loris onschuldig ten val wat einde wedstrijd betekende. We nemen de positieve punten mee en gaan ons opmaken voor onze thuiswedstrijd in Assen.”

Loris Veneman: “Het was een leerzaam weekend in Portimão. Het gevoel met de Ducati wordt elke keer beter en voel mij steeds beter op deze machine. De eerste race was solide, maar ik verloor helaas de aansluiting na een mindere start. In de tweede race voelde ik me goed, maar een kleine fout kostte me de wedstrijd door een valpartij. We nemen de positieve punten mee en ik kijk ernaar uit om weer te strijden tijdens onze thuisrace in Assen. Bedankt aan het team voor het harde werken!”

Met de behaalde resultaten in Portimão kijkt zowel het EAB Racing Team als Loris Veneman vol vertrouwen uit naar het volgende evenement: de thuiswedstrijd op het TT Circuit Assen, waar van 11 tot en met 13 april opnieuw gestreden zal worden om de punten in het FIM World Supersport Championship. Deze Nederlandse ronde is natuurlijk een speciale gelegenheid, zowel voor het team als voor Veneman zelf.

EAB Racing Team and Loris Veneman experience challenging weekend at Phillip Island

The FIM World Supersport Championship kicked off the 2025 season last weekend at the iconic Phillip Island Grand Prix Circuit in Australia. Under bright sunshine and high temperatures, EAB Racing Team and Loris Veneman finished their first raceweeked. It was a weekend full of learning experiences, as the young Dutch rider took his first steps in the World Supersport Championship. After an early crash in Race one, he managed to finish 18th in the second race.

Friday’s free practice sessions took place under ideal conditions. With clear skies and pleasant temperatures, Loris and the team were able to prepare optimally for the Superpole session later that day. Veneman secured a solid 19th starting position for the races on Saturday and Sunday. The team fine-tuned the bike’s setup to match the track conditions, but the changing grip levels throughout the weekend proved to be a difficult factor.

The first race on Saturday ended in disappointment for Veneman. Rising temperatures created tricky grip conditions on the circuit. In the early stages of the race, the Ducati rider suffered a high-side crash in turn 11, resulting in a crasg. Fortunately, Veneman was uninjured, but the bike sustained significant damage. This marked an early end to Race one and presented a challenge for the team to get the bike ready for Sunday’s race.

On Sunday, despite sunny conditions, temperatures were significantly cooler. The team worked hard to repair the bike, and Veneman was determined at the start of race two. He delivered a solid performance, showing steady progress and growing confidence on the Ducati Panigale V2, ultimately finishing in 18th place.

Loris Veneman: “It wasn’t an easy debut weekend in the Supersport class. The crash on Saturday didn’t make things any easier, and my confidence was slightly affected on Sunday. In the second race, I struggled to get a good feeling when opening the throttle out of the corners. The wind was also unpredictable, making the track feel completely different. The goal for race two was to finish and gain valuable laps and experience, and that is what we achieved. We’ll take these lessons to the next round in Portugal and keep building from there. A big thank you to the team for their hard work.”

Pjotr Groenenberg (Team Manager): “The weekend started off tough due to issues during testing. Fortunately, Friday went smoothly, but unfortunately, Loris crashed in Saturday’s race—though this is part of the learning process. On Sunday, we finished the race, not in the position we aimed for, but the most important thing is to get laps in so Loris can adapt to the Ducati.”

With this race weekend behind them, the EAB Racing Team now shifts its focus to the next round. From March 28 to 30, 2025, the FIM World Supersport Championship will head to the Autódromo Internacional do Algarve in Portugal. This will be another opportunity for Veneman and the team to continue developing and competing in the competitive Supersport class.

EAB Racing Team en Loris Veneman ervaren uitdagend raceweekend op Phillip Island

Het FIM World Supersport Championship deed afgelopen weekend het iconische Phillip Island Grand Prix Circuit in Australië aan. Dit betekende de opening van het FIM World Supersport kampioenschap 2025. Onder een stralende zon en met hoge temperaturen kwam het EAB Racing Team in actie met Loris Veneman. Het werd een weekend met veel leerpunten, waarin de jonge Nederlander zijn eerste stappen in het WK Supersport kampioenschap zette. In de eerste wedstrijd komt hij vroegtijdig ten val en werd achttiende in de tweede race.

Op vrijdag begonnen de vrije training onder gunstige omstandigheden. De zon stond hoog aan de hemel en de temperaturen waren aangenaam, waardoor Loris en het team zich optimaal konden voorbereiden op de kwalificatie later die dag. In de Superpole wist Veneman een solide negentiende startpositie te bemachtigen voor de races op zaterdag en zondag. De setting van de motor werd nauwkeurig afgestemd op de omstandigheden, maar de veranderende gripniveaus op de baan bleken een belangrijke factor te worden tijdens het raceweekend.

Zaterdag werd de eerste race verreden, maar deze eindigde teleurstellend voor Veneman. De temperaturen stegen fors, wat zorgde voor verraderlijke gripomstandigheden op het circuit. In de openingsfase kende de Ducati rijder een highsider in bocht elf en ging hard onderuit. Gelukkig bleef de jonge coureur ongedeerd, maar zijn motor liep aanzienlijke schade op. Dit betekende een vroegtijdig einde van de eerste race voor Veneman en een flinke uitdaging voor het team om de motor in gereedheid te brengen voor de tweede race op zondag.

Op zondag stonden de omstandigheden opnieuw in het teken van zon, maar was het aanmerkelijk koeler. Het team had hard gewerkt om de motor klaar te maken en Veneman stond vastberaden aan de start van race twee. Hij reed een solide wedstrijd, waarin hij een stijgende lijn liet zien en vertrouwen ontwikkelde op de Ducati Panigale V2 met een achttiende plek als resultaat.

Loris Veneman: “Het was geen gemakkelijk debuut weekend in de Supersport klasse. De valpartij op zaterdag maakte het zeker niet eenvoudiger voor ons, waardoor het vertrouwen toch iets minder was op zondag. Tijdens de tweede race had ik weinig gevoel wanneer ik het gas opende bij het uitkomen van de bochten. Ook de wind was verraderlijk, waardoor het ineens een compleet ander circuit leek. Het doel in de tweede race was dan ook om te finishen, zodat we extra ronden en ervaring konden opbouwen en dat is gelukt. We nemen deze ervaring mee naar de volgende wedstrijd in Portugal om daar weer verder te werken. Bedankt aan het team voor het harde werk.”

Pjotr Groenenberg (teammanager): “Het weekend kende een lastig begin door problemen met de testen voorafgaand aan het raceweekend. Op vrijdag konden we gelukkig zonder problemen starten. Helaas kende Loris tijdens de eerste race op zaterdag een crash, maar ook dit is onderdeel van het leerproces. Op zondag hebben we de race uitgereden, niet op de positie die we willen, maar het belangrijkste is om meters te maken, zodat Loris zich gaandeweg kan aanpassen aan de Ducati.”

Met dit intensieve raceweekend achter de rug, richt het EAB Racing Team de blik op het volgende raceweekend. Van 28 tot en met 30 maart 2025 zal het FIM World Supersport Championship neerstrijken op het Autódromo Internacional do Algarve in Portugal. Een nieuwe kans voor Veneman en het team om zich verder te ontwikkelen in het competitieve veld van de Supersport-klasse.

Randy van Maasdijk
Randy van Maasdijk

Loris Veneman steps up to the FIM World Supersport Championship in 2025

After securing a silver medal in the final standings of the FIM World Supersport 300 championship in 2024 the 18 year old dutch rider will make his debut in the World Supersport class on a EAB Racing Team Ducati Panigale V2 in 2025.

The EAB racing team has a lot of experience with Dutch riders even winning the European 600 title with Michael van der Mark back in 2012. The experienced team will help Veneman to evolve from a Supersport 300 rider to a Supersport rider over the next year and also supply the rider with a winter training program.

Loris Veneman: “I am happy and proud to promote to the World Supersport class after 2 years of riding the 300’s . I know I pushed to the maximum this year and I feel i am ready to take the next step. I want to Thank MTM kawasaki and my teammates for the support the last 2 years. Soon I will start riding the Ducati and I am really looking forward to it, I have already stepped up my physical training program and I am happy it’s not all about loosing weight anymore. I wish to thank Pjotr Groenenberg from the EAB racing team for giving me this opportunity and a special thanks to Daniel van Slochteren for his advice and help throughout my career. I am going to work and learn as hard as i can to show the maximum performance.

The season kicks off at Phillip Island, Australia in about 3,5 months time. For Veneman the next couple of months will be train-ride-sleep repeat to get ready for the season opener.

Loris Veneman in 2025 met EAB Racing team naar FIM Supersport World Championship

Loris Veneman zal na het behalen van de zilveren medaille in de FIM Supersport 300 klasse in 2024 de overstap maken naar het Supersport World Championship. De Nederlandse rijder zal met 18 jaar de jongste deelnemer zijn in de klasse en zal uitkomen voor het eveneens Nederlandse EAB Racing team op een Ducati Panigale V2.

Het EAB Racing Team is niet onbekend met Nederlandse rijders en heeft naast het behalen van de Europese 600 titel met Michael van der Mark ook met Glenn van Straalen meerdere malen het WK podium mogen beklimmen.

Na de afgelopen 2 jaar actief te zijn geweest in de Supersport 300 klasse en deze met een tweede plaats en Tissot Superpole award afgesloten te hebben is de overstap naar de World Supersport klasse het vervolg waarop verder gebouwd kan worden door de 18 jarige coureur.

Loris Veneman: “Natuurlijk ben ik blij en trots om deze stap te mogen maken naar het World Supersport Championship, ik heb alles uit de supersport 300 machine gehaald en ben klaar voor de volgende stap. Ik heb 2 hele mooie jaren mogen beleven bij MTM Kawasaki en mijn teamgenoten. Ik ben daar zeer dankbaar voor. Doordat ik net 18 geworden ben wilde ik juist nu graag de stap maken. De kans met het EAB Racing Team op de Ducati Panigale komt precies goed uit, ik wil het EAB Racing team enorm bedanken voor het vertrouwen. Ook Daniel van Slochteren is van groot belang geweest door zijn hulp en advies in mijn carrière pad. Ik heb ongelofelijk veel zin in deze nieuwe uitdaging en ik ga er keihard voor werken”

De start van het seizoen in 2025 is al midden februari op het circuit van Phillip Island Australië, dat betekent dat de komende 3 maanden in het teken staan van voorbereidingen op de nieuwe Ducati in november en december, testen met het team in januari en de fysieke trainingen aanpassen aan de zwaardere motor.

Fotografie: Randy van Maasdijk

EAB Racing Team ends World Supersport season with replacement Mauro Gonzalez

The World Supersport season has come to an end for the Dutch EAB Racing Team. From Friday 18 to Sunday 20 October the last race weekend took place at the Jerez circuit in southern Spain. This weekend, the injured Niki Tuuli was replaced by the Spanish rider Mauro Gonzalez, who made his debut at world level. It took both sides time to get used to it, with the first race ending in a crash, and the team not starting the second race due a crash earlier on the day.

The weather was good last weekend, because the entire weekend was ridden under nice temperatures and a shinny autumn sun. The EAB Racing Team signed the young Spanish rider Mauro Gonzalez as a replacement for the injured Niki Tuuli. Gonzalez is a well-known name in the Spanish Supersport championship, where he is currently second in the standings. He also does this on a Ducati machine. But during the weekend in Jerez, he made his debut in the World Supersport Championship, which offered a unique opportunity.

Before the weekend it was already clear that it would be a challenging weekend with Gonzales. It was new for both parties and in the World Supersport Championship there is little time to get used to all the conditions. Nevertheless, the Spanish rider quickly got up to speed and finished the free practice in 26th position. The Superpole session was considerably more difficult, with two crashes giving the team a lot of work. In the end, the Ducati rider qualified in 27th place.

During the first race on Saturday, Gonzalez got off to a good start and managed to gain several positions in the opening laps. He rode in eighteenth place for a long time in the race and rode a solid pace. Unfortunately, he crashed halfway through the first race and had to leave the race early.

Gonzalez was eager to end the weekend with a good result after the disappointment of Saturday. However, he crashed heavily during the Warm-Up, causing the Ducati Panigale V2 machine to sustain big damage. The rider was fortunately unharmed, but the damage was that much, which meant that the Dutch racing team had to miss the last race of the season. A disappointment to end the season in this way after a difficult course of this motorsport year.

Kor Veldman: “After Estoril we went straight to Jerez. In the meantime, we found a replacement rider in Mauro Gonzalez. The young Spaniard gave us good courage for the weekend. Mauro didn’t have any pressure, and he just needed to learn on world championship level. Friday morning started well, with the lap times steadily go down. In qualifying it went well until a small crash which costed time. The feeling on Saturday morning was considerably better after a few adjustments and that gave confidence for the first race. We saw a good start during the first race, until the two crashes halfway throughout the race. Still, we were satisfied with the progress we made. During the Warm-Up on Sunday, it went better again but unfortunately Mauro had a highside. The bike caught fire and had a lot of damage. This simply took too much time to repair to give Mauro a safe bike again. Because of this we didn’t rode the second race but both parties learned a lot, which was the goal.”

Mauro Gonzalez: “It was a difficult weekend due to the short time to get used to the bike and the team. The several crashes didn’t help either. Despite the difficult weekend I would like to thank the EAB Racing Team for this unique opportunity and their hard work last weekend.”

It was an eventful season for the EAB Racing Team. The team started the season with a completely new challenge. They switched to a Ducati machine and for this they contracted the experienced Finnish rider, Niki Tuuli. Expectations were high but it turned out to be a complicated season for both, in which they still managed to achieve two podium finishes. In the end we see the EAB Racing Team back in an eleventh place in the final standings of the World Supersport Championship. In the upcoming period the Dutch team hope to give their plans about upcoming 2025 season.

EAB Racing Team sluit WK Supersport seizoen af met vervanger Mauro Gonzalez

Het WK Supersport seizoen is ten einde voor het Nederlandse EAB Racing Team. Van vrijdag 18 tot en met zondag 20 oktober werd er geracet op het circuit van Jerez in Zuid-Spanje. Dit weekend werd de geblesseerde Niki Tuuli vervangen door de Spaanse coureur Mauro Gonzalez, die hiermee debuteerde op wereldniveau. Het kostte beide partijen tijd om te wennen, waarbij de eerste race werd afgesloten met een valpartij. De tweede race ging het team niet van start vanwege een val eerder op de dag.

Het weer werkte goed mee afgelopen weekend, want het hele weekeind werd onder prettige temperaturen en een schitterende herfstzon verreden. Het EAB Racing Team trok de jonge Spaanse coureur Mauro gonzalez aan als vervanger van de geblesseerde Niki Tuuli. Gonzales is een bekende naam in het Spaanse Supersport kampioenschap, waarin hij momenteel tweede staat in de tussenstand. Dit doet hij eveneens op een Ducati machine. Maar tijdens het weekend in Jerez debuteerde hij in het WK Supersport kampioenschap, wat een unieke kans bood.

Voorafgaand aan het weekend was al duidelijk dat het een uitdagend weekend zou worden met Gonzales. Voor beide partijen was het nieuw en in het WK Supersport kampioenschap is er weinig tijd om te wennen aan alle omstandigheden. Desalniettemin kwam de Spaanse coureur aardig gauw op snelheid en sloot de vrije training af met een 26e positie. De Superpole sessie was aanzienlijk lastiger, waarbij een valpartij het team het nodige werk opleverde. Uiteindelijk kwalificeerde de Ducati-rijder zich op een 27e plaats.

Tijdens de eerste race op zaterdag kwam Gonzalez goed van zijn plek en wist in de openingsfase meerdere posities te winnen. Hij reed lange tijd op een achttiende plek in de wedstrijd en reed een solide tempo op weg naar de punten. Helaas kwam hij halverwege de eerste race ten val. Hij wist de machine op te pakken en zijn weg te vervolgen, totdat hij wederom crashte en na deze tweede valpartij de motorfiets in de pitbox parkeerde en zodoende de wedstrijd vroegtijdig verliet.

Gonzalez was gebrand om het weekend af te sluiten met een mooi resultaat naar de domper van zaterdag. Echter kwam hij tijdens de Warm-Up stevig ten val, waarbij de Ducati Panigale V2 machine de nodige schade opliep. De rijder bleef gelukkig ongedeerd maar de schade was aanzienlijk groot, waardoor het Nederlandse raceteam de laatste wedstrijd van het seizoen aan zich voorbij moest laten gaan. Een flinke teleurstelling om het seizoen op deze wijze te moeten afsluiten na een moeizaam verloop van dit motorsportjaar.

Kor Veldman: “Na Estoril gingen we direct door naar Jerez. In de tussentijd hebben we een vervangende rijder gevonden in de persoon van Mauro Gonzalez. De jonge Spanjaard gaf ons goede moed voor het weekend. Mauro hoefde niks en gewoon lekker leren in het wereldkampioenschap. Vrijdagochtend begon prima, waarbij de rondetijden gestaag naar beneden gingen. In de kwalificatie ging het goed tot een kleine crash roet in het eten gooide. Het gevoel op zaterdagmorgen was na een paar aanpassingen aanzienlijk beter en dat gaf moed voor de eerste race. We zagen een goede start tijdens de eerste race, tot aan de twee valpartijen. Toch waren we tevreden na de vooruitgang die we boekten. Tijdens de Warm-Up op zondag ging het weer beter maar helaas kende Mauro een highsider. De motor vatte vlam en had veel schade. Dit kostte simpelweg te veel tijd om te herstellen om Mauro weer een veilige motor te geven. Hierdoor hebben we de tweede race niet gereden maar hebben beide partijen wel veel geleerd, wat uiteindelijk de bedoeling was.”

Mauro Gonzalez: “Het was een moeilijk weekend vanwege de korte tijd om te wennen aan de machine en het team. De verschillende valpartijen hielpen hier uiteraard ook niet aan bij. Ondanks het moeizame verloop van het weekend wil ik het EAB Racing Team bedanken voor deze unieke kans en hun harde werk afgelopen weekeind.”

Het was een veelbewogen seizoen voor het EAB Racing Team. Het team startte het seizoen met een compleet nieuwe uitdaging. Ze stapten over op een Ducati machine en trokken hiervoor de ervaren Fin, Niki Tuuli aan. De verwachtingen waren hoog gespannen maar het bleek een ingewikkeld seizoen voor beide partijen, waarbij ze toch twee podiumklasseringen weten te behalen. Uiteindelijk zien we het EAB Racing Team terug op een elfde plaats in de eindstand van het WK Supersport kampioenschap. In de komende periode hoopt het Nederlandse team hun plannen voor volgend seizoen bekend te maken.

 

EAB Racing Team ends weekend early due to injury Niki Tuuli

It has should be a nice end to the World Supersport season for the EAB Racing Team and its rider Niki Tuuli. The penultimate race weekend of the 2024 season was scheduled for the weekend of 11 to 13 October in Estoril, Portugal. Unfortunately, Niki injured his shoulder in a training incident earlier in the week, which put him out of action during the reminder of the race weekend in Portugal.

It was a special weekend in Estoril in several ways. This of course started with the changeable weather conditions on Friday. It was windy and there were many rain showers on the circuit in Portugal. This did not make the opening day any easier for the team and rider. During the Superpole it was dry for the first few minutes, so Niki immediately went out for a good lap. The Finnish rider managed to work his way up to ninth place, after which it started to rain and times were not improved.

The first race on Saturday afternoon did not start badly for the EAB Racing Team. Niki had a good start and immediately made up several places. He fought for fifth position in the race and showed a nice battle in a group of riders. After a few laps, the Ducati rider was forced to go to the pit lane due to his shoulder injury. He injured it in a training incident in the week before the race weekend in Estoril. It was not possible for him to rode the Ducati machine safely and was therefore declared unfit for the rest of the weekend.

Kor Veldman: “Unfortunately, our weekend in Estoril ended early. The opening day was tricky with little grip, and we were searching for the right lines. During the Superpole, the track was dry, but the weather changed quickly. We quickly went out for four laps, after which it started to rain again. We managed to qualify in ninth position, which was not a bad starting position. Niki had a good start and fought for the top five. But after a few laps he came in due his injury. When braking, he experienced too much pain in his shoulder to continue safely. We hope Niki will be fitter for Jerez next weekend.”

Niki Tuuli: “It is such a shame to end the weekend like this. In the race I was fighting as good as I could. But after a few laps my shoulder became weaker every time when I wanted to change direction and on the brakes. At the end I could not ride safely anymore, and I decided to stop. Unfortunately, I couldn’t do more. Hopefully we are in better shape during the last race in Jerez next weekend.”

The EAB Racing Team hopes to end the World Supersport season on a positive note next week at the Jerez circuit. The final race weekend will take place from Friday 18 to Sunday 20 October on Spanish soil.

 

EAB Racing Team eindigt weekend vroegtijdig vanwege blessure Niki Tuuli

Het zou een mooi slot van het WK Supersport seizoen moeten worden voor het EAB Racing Team en zijn rijder Niki Tuuli. In het weekend van 11 tot en met 13 oktober stond het voorlaatste raceweekend van het 2024 seizoen op het programma in het Portugese Estoril. Bij een trainingsincident blesseerde Niki zijn schouder, wat hem aan de kant zette tijdens het raceweekend in Portugal.

Het was in meerdere opzichten een bijzonder weekend in Estoril. Dit begon uiteraard bij de wisselvallig weersomstandigheden op vrijdag. Het was winderig en er trokken vele buien over circuit in Portugal. Dit maakte de openingsdag niet makkelijker voor het team en coureur. Tijdens de Superpole was het tijdens de eerste paar minuten droog, waardoor Niki direct naar buiten ging voor een goede ronde. De Finse coureur wist zich op te werken richting een negende plaats, waarna het vervolgens begon te regenen en tijden niet werden verbeterd.

De eerste race op zaterdagmiddag begon niet slecht voor het EAB Racing Team. Niki kende een goede start en maakte direct een aantal plaatsen goed. Hij knokte voor de vijfde positie in de race en liet een mooie strijd zien in een groep van rijders. Na een aantal ronden moest de Ducati coureur noodgedwongen de pitstraat opzoeken, vanwege zijn schouderblessure. Deze blesseerde hij bij een trainingsincident in de week voorafgaand aan het raceweekend in Estoril. Het was voor hem niet mogelijk om de Ducati machine veilig te besturen en werd daarmee ook unfit verklaard voor het resterende deel van het weekend.

Kor Veldman: “Helaas eindigt ons weekend in Estoril vroegtijdig. De openingsdag was verraderlijk met weinig grip en waren we zoekende naar de goede lijnen. Tijdens de Superpole was de baan droog maar dreigde het weer gauw om te slaan. We gingen snel naar buiten voor een viertal rondes, waarna het weer begon te regenen. We wisten ons te kwalificeren op een negende positie, wat geen verkeerd uitgangspunt was. Niki kende een goede start en streed voor de top vijf. Maar naar een aantal kwam hij binnen vanwege zijn blessure. Met het remmen ervaarde hij te veel pijn in zijn schouder om veilig door te rijden. We hopen dat Niki volgend weekend fitter is voor Jerez.”

Niki Tuuli: “Het is jammer om het weekend zo te eindigen. In de race heb ik zo hard gevochten als ik kon. Maar na een paar ronden werd mijn schouder zwakker telkens als ik van richting wilde veranderen en wilde remmen. Op het einde kon ik niet meer veilig rijden en besloot ik de machine de pitstraat in te sturen. Hopelijk kan ik op tijd herstellen voor de laatste race in Jerez volgend weekend.”

Het EAB Racing Team hoopt volgende week het WK Supersport seizoen positiever te kunnen afsluiten op het circuit van Jerez. Het laatste raceweekend vindt plaats van vrijdag 18 tot en met zondag 20 oktober op Spaans grondgebied.

Difficult weekend for EAB Racing Team in Aragon

The race weekend at Motorland Aragon has come to an end for EAB Racing Team. From Friday 27 to Sunday 29 September, the tenth round of the FIM World Supersport championship was held here. It was a difficult weekend for the Dutch team and their rider Niki Tuuli. The team left Spain with a fourteenth place in the first race and a sixteenth place in the second race.

On Friday morning we saw the only free practice for the Supersport category at Motorland Aragon. With the sun high in the sky and a strong wind, the first session came to an end. We saw the Finnish rider back in seventeenth place. Although Niki felt good on the bike, the speed was not enough for a good starting position in the Superpole. In some parts of the circuit he had trouble with the rear of the Ducati machine, and this resulted in a sixteenth starting position for the first race on Saturday.

The first race on Saturday afternoon was difficult for the rider from Finland. Starting from fifteenth place, he maintained his position in the opening laps and managed to maintain this position throughout the race. It was a lonely race for Niki, with gaps in front and behind him compared to his rivals. He rode a lonely race and finished in fourteenth place.

The second race was scheduled for Sunday. This also turned out to be a complicated race, in which Niki did not have the confidence and feeling to work his way forward. He dueled in the midfield and did not get further than sixteenth place during this race. It was therefore a difficult weekend for the team, in which the right speed was not found. In the last two races of the season, the Dutch team hopes to find a solution to end the season on a positive note.

Kor Veldman (team manager): “It was another difficult weekend. This started on Friday morning when Niki couldn’t find the right feeling with the bike. Qualifying wasn’t much better and the main reason for this is that on fast tracks our bike doesn’t have enough speed. Niki had to push too hard to achieve the desired times. He tried to compensate for this in the corners, but this resulted in too many mistakes. In the first race we were able to score a few points, partly due to a good start. In the second race we had a moment during the opening laps and it was difficult to come back on the Aragon circuit. We will do our best to defend our position in the championship in the last two races of the season and get everything out of it that is possible.”

Niki Tuuli: “To be honest, I am disappointed about the weekend in Aragon. Normally this is a circuit that suits me well and where I was quite strong in the past. We have already had several difficult weekends and that is of course not easy for me as a rider but also not for the team. At the moment I am not happy with how things are going, and we are simply too far from the front riders. Hopefully we can find something for the last part of the season.”

The EAB Racing Team is preparing for the penultimate race of the World Supersport season. In a couple of weeks, the Superbike championship will once again be visiting Portuguese territory. This time, the Circuito Estoril will be the host in the weekend of 11 to 13 October.

Lastig weekend voor EAB Racing Team in Aragon

Het raceweekend op Motorland Aragon is ten einde voor EAB Racing Team. Van vrijdag 27 tot en met zondag 29 september werd hier geracet voor de tiende ronde van het FIM World Supersport kampioenschap. Het was een moeilijk weekend voor het Nederlandse team en hun rijder Niki Tuuli. Het team verlaat Spanje met een veertiende plaats in de eerste race en een zestiende plaats in de tweede race.

Op vrijdagochtend zagen we de enige vrije training voor de Supersport categorie op het Motorland Aragón. Met de zon hoog aan de hemel en een stevige wind kwam de eerste sessie ten einde. Na afloop zagen we de Finse coureur terug op een zeventiende plaats. Hoewel Niki zich goed voelde op de motor was de snelheid niet genoeg voor een goede uitgangspositie in de Superpole. Op sommige delen van het circuit had hij moeite met de achterkant van de Ducati machine en dit resulteerde in een zestiende startpositie voor de eerste race op zaterdag.

De eerste wedstrijd op zaterdagmiddag was moeizaam voor de coureur uit Finland. Startend vanaf een vijftiende plaats behield hij zijn positie in de openingsfase en wist dit gedurende de wedstrijd te behouden. Het was een eenzame wedstrijd voor Niki, waarbij voor en achter hem gaten waren ten opzichte van de concurrentie. Hij reed een eenzame wedstrijd wat hem een veertiende plaats opleverde.

Op zondag stond de tweede wedstrijd op het programma. Ook dit bleek een ingewikkelde race, waarin Niki niet het vertrouwen en gevoel had om zijn weg naar voren te werken. Hij duelleerde in het middenveld en kwam tijdens deze wedstrijd niet verder dan een zestiende plaats. Het was dan ook een lastig weekend voor het team, waarin niet de juiste snelheid werd gevonden. In de laatste twee wedstrijden van het seizoen hoopt het Nederlandse team een oplossing te vinden om het seizoen op een positieve noot af te sluiten.

Kor Veldman (teammanager): “Het was wederom een moeizaam weekend. Dit begon vrijdagmorgen waar Niki niet het goede gevoel kon vinden met de motor. De kwalificatie was niet veel beter en de hoofdoorzaak hiervan is dat op snelle banen onze motor niet genoeg snelheid heeft. Niki moest hierdoor te veel pushen om de gewenste tijden te halen. Hij probeerde dit te compenseren in de bochten maar hierdoor ontstonden er te veel fouten. In de eerste race konden we nog net een paar puntjes pakken mede door een redelijke start. De tweede race kende we een momentje in de openingsfase en was het moeilijk om terug te komen op het circuit van Aragon. We gaan ons best doen om de laatste twee races van het seizoen onze positie in het kampioenschap te verdedigen en alles er uit halen wat mogelijk is.”

Niki Tuuli: “Eerlijk gezegd ben ik teleurgesteld over het weekend in Aragon. Normaal is dit een circuit dat mij goed ligt en waar ik in het verleden behoorlijk sterk was. We hebben intussen al meerdere moeilijke weekenden gekend en dat is uiteraard niet makkelijk voor mij als coureur maar ook niet voor het team. Op dit moment ben ik niet blij met hoe het gaat en we zitten simpelweg te ver van de voorste rijders. Hopelijk kunnen we iets vinden voor het laatste deel van het seizoen.”

Het EAB Racing Team maakt zich op voor de voorlaatste wedstrijd van het WK Supersport seizoen. Over een tweetal weken is het Superbike kampioenschap wederom te gast op Portugees grondgebied. Ditmaal zal het Circuito Estoril de gastheer zijn in het weekend van 11 tot en met 13 oktober.

Steps forward for the EAB Racing Team in Cremona

Last weekend, the World Supersport Championship was hosted at the new Cremona circuit in northern Italy. The weekend started off difficult for Niki Tuuli and the EAB Racing Team, but during the races significant steps forward were made. The race weekend ended with a ninth place in the first race and a tenth place in the second race.

On Friday morning the free practice was held on an almost dry circuit during the Acerbis Italian Round. In this session, it was important to gain track knowledge despite the more difficult conditions. Niki managed to work his way up to a sixth time on the short Cremona circuit in this session.

During the Superpole, it was considerably more difficult for the Finnish rider. He could not create the desired feeling on the Ducati Panigale V2 machine that he had in mind. The set-up was not optimal for the EAB Racing Team rider, which made him less confident to fully commit to an ultimate lap. After a difficult qualification, Niki had to settle for a nineteenth starting position for the first race on Saturday afternoon.

Despite a difficult Superpole, it was a positive first race for the EAB Racing Team. The team and rider found a good setting that suited his riding style. This gave him significantly more confidence and that paid off in a positive result. During the first race, Niki made up several places and finished the first race on the Cremona circuit in ninth place. The most important thing was that the feeling on the machine had improved considerably and that was positive for the second race on Sunday.

In the second race on Sunday, Niki managed to ride towards a tenth place. The position did not show it completely, but the set-up and the feeling on the bike had improved considerably during the weekend through various adjustments. This allowed Niki to control the bike better and ended the weekend with two top ten results.

Kor Veldman (teammanager): “The start of the weekend was difficult. On friday we lacked the feeling with the bike. Qualifying was also incredibly difficult, and we didn’t get any further than a nineteenth starting position. On Saturday morning we tried something during the Warm-up that gave us a better feeling. This gave us confidence going into the first race. Niki had a reasonable start but was pushed out wide. After a difficult start he managed to work his way up to ninth place. On Sunday Niki managed to gain several positions during the opening laps and fought his way to tenth position. We are still in the top ten of the championship and still could gain a few more positions.”

Niki Tuuli: “We made great progress last weekend. At the beginning of the weekend, I didn’t feel so good on the bike, but then we changed the set-up for the first race, and it worked out well. I’m happy with how I felt on the bike, but we still must find the little solutions to go even faster. We keep working hard and I got the most out of it. Thanks to the team for the work, on to Aragon!”

There is no time to recover for the EAB Racing Team and Niki Tuuli. From Italy, the World Superbike paddock goes straight to Spain. This is where the tenth race of the season will be held next weekend. This will take place at Motorland Aragon from Friday 27 to Sunday 29 September.

Stappen voorwaarts voor het EAB Racing Team in Cremona

Afgelopen weekend was het WK Supersport kampioenschap te gast op het nieuwe circuit van Cremona in noord-Italië. Het weekeind begon lastig voor Niki Tuuli en het EAB Racing Team maar tijdens de wedstrijden werden stappen voorwaarts gemaakt. Het raceweekend werd afgesloten met een negende plaats in de eerste race en een tiende plaats in de tweede race.

Vrijdagochtend werd de vrije training verreden op een grotendeels droge circuit tijdens de Acerbis Italian Round. Hierin was het zaak om baankennis op te doen ondanks de moeilijkere omstandigheden. Niki wist zich in deze sessie op te werken richting een zesde tijd op het korte en bochtige circuit van Cremona.

Tijdens de Superpole was het aanzienlijk lastiger voor de Finse coureur. Hij kon niet het gewenste gevoel op de Ducati Panigale V2 machine creëren dat hij voor ogen had. Hierdoor was de set-up niet optimaal voor de EAB Racing Team coureur, waardoor hij minder vertrouwen had om volledig aan te zetten voor een ultieme ronde. Ook gele vlag situaties en tracklimits hielpen niet mee in deze training. Na een moeizaam verlopen kwalificatie moet Niki genoegen nemen met een negentiende startplaats voor de eerste wedstrijd op zaterdagmiddag.

Ondanks een matige Superpole was het een positieve eerste wedstrijd voor het EAB Racing Team. Samen met Niki werd een goede setting gevonden die paste bij zijn rijstijl. Dit gaf hem beduidend meer vertrouwen en dat betaalde zich uit in een positief resultaat. Tijdens de eerste wedstrijd maakt Niki meerdere plaatsen goed en eindige de eerste race op het circuit van Cremona op een negende plaats. Het belangrijkste was dat het gevoel op de machine een flink stuk verbeterd was en dat stemde positief voor de tweede race op zondag.

In de tweede race op zondag weet Niki zich richting een tiende plaats te rijden. De positie liet het niet geheel zien maar de set-up en het gevoel op de motor waren tijdens het weekend een flink stuk verbeterd doormiddel van verschillende aanpassingen. Hierdoor kon Niki de motorfiets beter besturen en sloot het weekend af met tweemaal een top tien klassering.

Kor Veldman (teammanager): “We begonnen het weekend op vrijdagmorgen moeizaam, waarbij het gevoel met de motor ontbrak. Ook tijdens de kwalificatie was het ontzettend lastig en kwamen we niet verder dan de negentiende startpositie. Op zaterdagmorgen hadden we tijdens de Warm-up iets geprobeerd wat een beter gevoel gaf. Hierdoor gingen we met vertrouwen de eerste race tegemoet. Niki kende een redelijke start maar werd iets naar buiten geduwd. Na een moeizaam begin wist hij zich toch op te werken richting een negende plaats. Op zondag wist Niki direct een aantal posities te winnen en vocht zich richting een tiende positie. We staan nog netjes in de top tien van het klassement met mogelijkheden om nog enkele posities te winnen.”

Niki Tuuli: “We hebben afgelopen weekend mooie stappen vooruit gemaakt. In het begin van het weekend voelde ik me nog niet zo goed op de motor, maar toen hebben we voor de eerste race de set-up veranderd en dat pakte goed uit. Ik ben blij met hoe ik mij op de motor voelde, maar we moeten nog steeds de kleine oplossingen vinden om nog sneller te gaan. We blijven hard werken en heb het uiterste eruit gehaald. Bedankt aan het team voor het werk, op naar Aragon!”

Tijd om bij te komen is er niet voor het EAB Racing Team en Niki Tuuli. Van Italië gaat het World Superbike paddock direct door naar Spanje. Hier zal aankomend weekend namelijk alweer worden geracet voor de tiende wedstrijd van het seizoen. Dit zal gebeuren op Motorland Aragon van vrijdag 27 tot en met zondag 29 september.

 

 

EAB Racing Team scores victory in Magny-Cours

The EAB Racing Team and Niki Tuuli scores a great victory on a drying circuit during the first race in Magny Cours. The race weekend for the Dutch raceteam ended up with an eighth place in the second race. This all happened from Friday 6 to Sunday 8 September during the ninth round of the World Supersport Championship in France.

It was a weekend with all kinds of different weather elements. On Friday it was dry and during the free practice it was still a bit of a search for the right feeling on the Ducati bike. Niki experienced some problems with the front of the bike, especially when braking. With a few adjustments the feeling in the Superpole session was considerably better. Niki managed to improve and qualified in tenth place for the first race later in the weekend.

The first race on Saturday afternoon was cancelled due to the extreme rainfall. This made it irresponsible to race and the WorldSBK-organization decided to hold the first race on Sunday morning. At Sunday morning the lights went green for the first race of the weekend. The conditions were difficult on a drying track, with Niki starting on slicks. The Finn was carefully in the first laps, but afterwards built up an excellent pace lap by lap and was able to ride a good rhythm. As a result he took the lead in the race and built up a large lead. After twelve laps Niki crossed the finish line as the winner and scored the first victory for the EAB Racing Team in the Supersport on a Ducati machine. A great result for the team and a nice boost for the reminder of the World Supersport season.

During the second race on Sunday afternoon it was dry in Magny-Cours. Niki had a strong opening and fought for the top positions in the race. As the race progressed, he had to let go some riders in front of him and lost ground to the leading riders. Nevertheless Niki rode a great race, with the EAB Racing Team ending the weekend with an eighth place in France.

Kor Veldman: “The race weekend in France was not easy with the special weather conditions. We won the first race with Niki and we certainly needed that as a team and rider after a difficult period. In the second race we crossed the finish in eighth place. We can be absolutely satisfied with the results in Magny-Cours.”

Niki Tuuli: “For sure I am happy with the victory in race one. Also, the start of race two was good. But when I lost the group and the slipstream in front of me it was difficult to fight back. Overall, we still had a good weekend in Magny-Cours and the feeling with the bike was also good. We need to improve and finetune the complete package to make better results and can fight more often for better results. We are going on the right way and step by step we will get there. Thanks to the team for this weekend. On to more!”

In two weeks the EAB Racing Team will be in action on the new Cremona circuit in Italy. A new circuit for everyone, where only testing has been done so far. This race weekend will take place from Friday 20 to Sunday 22 September.

EAB Racing Team scoort overwinning in Magny-Cours

Het EAB Racing Team en Niki Tuuli scoren een prachtige overwinning op een opdrogend circuit tijdens de eerste race in Magny Cours. Het raceweekend voor het Nederlandse raceteam eindige met een achtste plaats in de tweede race. Dit alles gebeurde van vrijdag 6 tot en met zondag 8 september tijdens de negende ronde van WK Supersport kampioenschap in Frankrijk.

Het was een weekend met allerlei verschillende weerselementen. Op vrijdag was het droog en waren wij als team tijdens de vrije training nog een beetje zoekende naar het juiste gevoel op de Ducati-motorfiets. Met name onder het remmen ondervond Niki nog enkele problemen aan de voorkant van motor. Met enkele aanpassingen was het gevoel in de Superpole sessie aanzienlijk beter. Niki wist zich te verbeteren en kwalificeerde zich op een tiende plaats voor de eerste wedstrijd later in het weekend.

De eerste wedstrijd op zaterdagmiddag werd gecancelled vanwege de extreme regenval. Hierdoor was het onverantwoord om te racen en besloot de WorldSBK-organisatie om de eerste race op zondagmorgen te verrijden. Om kwart voor tien zondagmorgen gingen de lichten op groen voor de eerste wedstrijd van het weekend. De omstandigheden waren lastig op een opdrogende baan, waarbij Niki op slicks van start ging. De Fin reed voorzichtig in de openingsfase maar bouwde ronde bij ronde een uitstekend tempo op en kon een goed ritme rijden. Zodoende nam hij de leiding in de wedstrijd en bouwde een ruime voorsprong op. Na twaalf ronden kwam Niki als winnaar over de finish en scoorde hiermee de eerste zege voor het EAB Racing Team in Supersport op een Ducati-machine. Een geweldig resultaat voor het team en een mooie opsteker voor het resterende deel van het WK Supersport seizoen.

Tijdens de tweede race op zondagmiddag was het droog in Magny-Cours. Niki kende een sterke openingsfase en vocht voor de topposities in de wedstrijd. Naarmate de race volgde moest hij iets toegeven op zijn concurrentie en verloor terrein op de voorste rijders. Desalniettemin reed hij een nette race, waarbij het EAB Racing Team het weekend afsloot met een achtste plaats in Frankrijk.

Kor Veldman: “Het raceweekend in Frankrijk was niet makkelijk met de bijzondere weersomstandigheden die wij hadden. Uiteindelijk hebben we de eerste race met Niki gewonnen en dat hadden we als team en rijder zeker nodig na een lastige periode. De tweede race zijn we uiteindelijk gefinisht als achtste en hierdoor mogen we absoluut tevreden zijn met de resultaten in Magny-Cours.”

Niki Tuuli: “Ik ben zeker blij met de overwinning in race één. Ook de start van race twee was goed. Maar toen ik de groep en de slipstream voor me kwijtraakte, was het moeilijk om terug te vechten. Over het geheel genomen hebben we toch een goed weekend gehad in Magny-Cours en het gevoel met de motor was ook goed. We moeten het complete pakket verbeteren en finetunen om betere resultaten te behalen en vaker te kunnen vechten voor betere resultaten. We gaan de goede kant op en stap voor stap komen we er wel. Bedankt aan het team voor dit weekend. Op naar meer!”

Over twee weken tijd komt het EAB Racing Team in actie op het nieuwe circuit van Cremona in Italië. Voor iedereen een nieuw circuit, waarbij tot op heden alleen nog getest is. Dit raceweekend vindt plaats van vrijdag 20 tot en met zondag 22 september.

Tough weekend for EAB Racing Team at Portimão during Supersport World Championship

Last weekend, the EAB Racing Team and its rider Niki Tuuli were at the exciting circuit of Autódromo Internacional do Algarve in Portugal. The Supersport World Championship took place here from Friday 9 to Sunday 11 August. It was a tough weekend in warm conditions with not the wanted results. In the first race, Niki finished tenth and crashed early in the second race.

The program was different compared to other races weekends. The races were held in the afternoon and evening on a tropically warm Algarve circuit. On Friday, Niki was looking for the right set-up on his Ducati Panigale V2 machine and that took a lot of time. During the Superpole session on Friday evening, Niki managed to qualify in tenth place for the first race on Saturday afternoon.

During the first race, the Finnish rider got off to a good start and was able to gain a few positions in the first corners. Then it was difficult for Niki to maintain this pace and work his way forward. This was partly due to a crash during the Warm-up earlier in the day. As a result, he experienced problems with braking during the race. As the race progressed, he had to give up a few places and fought duels that earned him tenth place.

Unfortunately, the second race on Sunday was short for the Dutch-Finnish duo. Niki had a bad start and suffered a strange crashe one lap later. Luckily Niki was unharmed. This ended a difficult weekend with a zero score and of course not the desired results.

Kor Veldman: “The weekend in Portugal was not easy. On Friday it was difficult for Niki to find the right direction, but a tenth place on the grid did offer prospects for the first race. Unfortunately, it was a difficult race in which we finished in tenth position. With a crash in the Warm-Up earlier that day did not help either. In the second race Niki had a bad start and crashed early with a DNF as a result. These are simply not the results we are here for. Recharge and on to France early September.”

Niki Tuuli: “I am feeling really disappointed about the weekend. In the warm-up on Sunday morning I felt good and was riding better on the way I want. So I was hopeful for a good race. I had a bad first lap and had a strange crash one lap later. It is a shame to end the weekend in Portugal like this, because I was hoping for much better. At the moment it is not easy but we need to keep going. Things will turn around, next time better. Thanks to the team for their work.”

The next race for the FIM World Supersport Championship will take place in the weekend of Friday 6th to Sunday 8th September. This will take place in France at the Circuit de Nevers Magny-Cours.

Lastig weekend voor het EAB Racing Team tijdens WK Supersport Portimão

Afgelopen weekend was het EAB Racing Team samen met zijn rijder Niki Tuuli te gast op het enerverende circuit van Autódromo Internacional do Algarve in Portugal. Van vrijdag 9 tot en met zondag 11 augustus vond hier het WK Supersport plaats. Het bleek een lastig weekend in warme omstandigheden met niet de gewenste resulaten. In de eerste race werd Niki tiende en kwam helaas vroegtijdig ten val in de tweede wedstrijd

Het programma was afgelopen weekend anders dan bij de andere wedstrijden. Er werd namelijk geracet in de middag- en avonduren op een tropisch warm circuit van Algarve. Op vrijdag was Niki zoekende naar de juiste afstelling op zijn Ducati Panigale V2 machine en dat kostte de nodige tijd. Tijdens de Superpole sessie op vrijdagavond wist Niki zich te kwalificeren op een tiende plaats voor de eerste wedstrijd op zaterdag.

Tijdens de eerste race kwam de Finse-coureur goed van zijn plek en kon direct enkele posities winnen in de eerste bochten combinatie. Vervolgens was het lastig voor Niki om dit tempo vast te houden en zijn weg naar voren te werken. Dit had onder andere te maken met een valpartij tijdens de Warm-up eerder op de dag. Hierdoor ondervond hij problemen met het remmen gedurende de wedstrijd. Naarmate de race volgde moest hij enkele plekken toegeven en vocht hij duels uit dat hem uiteindelijk een tiende plaats opleverde.

Helaas was de tweede race van korte duur voor het Nederlandse-Finse duo. Niki kent een slechte start en komt vervolgens in de tweede ronde van de race op bijzondere wijze ten val maar blijft gelukkig ongedeerd. Hiermee werd een lastig weekend afgesloten met een nul score en uiteraard niet de gewenste resultaten.

Kor Veldman: “Het weekend in Portugal was niet eenvoudig. Vrijdag was het niet makkelijk om de goede richting te vinden voor Niki maar een tiende plaats op de grid bood wel vooruitzichten voor de eerste race. Helaas was het een moeizame wedstrijd waarin we als tiende finishten, waarbij een valpartij in de Warm-Up ook niet bevorderlijk was. In de twee wedstrijd had Niki een slechte start en kende vroegtijdig een crash met een DNF als gevolg. Niet de resultaten waarvoor we hier zijn. Opladen en op naar Frankrijk begin september.”

Niki Tuuli: “Ik ben teleurgesteld over het weekend. In de warming-up op zondagochtend voelde ik me goed en reed ik beter op de manier zoals ik wilde. Dus ik had hoop op een goede race. Helaas had ik een slechte eerste ronde, waarbij ik een ronde later crashte. Het is jammer om het weekend in Portugal zo te eindigen, want ik had gehoopt op een beter resultaat. Op dit moment is het niet makkelijk, maar we geven niet op. Het zal beter gaan, op naar de volgende race. Bedankt aan het team voor hun werk.”

De volgende wedstrijd voor het FIM World Supersport kampioenschap vindt plaats in het weekend van vrijdag 6 tot en met zondag 8 september. Dit zal gebeuren in Frankrijk op Circuit de Nevers Magny-Cours.

Complicated weekend for the EAB Racing Team in Most

The race weekend at the Autodrom in Most in the Czech Republic has come to an end for the EAB Racing Team and Niki Tuuli. The sixth race weekend of the World Supersport Championship took place from Friday, July 19 to Sunday, July 21. The weekend started with a heavy crash that followed throughout the weekend. Niki scores a tenth and eight place in the races.

The weekend in Most started anything but well for the Dutch and Finnish duo. Early in the free practice, Niki crashed coming out of the last corner. He was thrown from his Ducati Panigale V2 due to a technical defect, after which the motorcycle also caught fire. There was a lot of damage, and the mechanics did a good job getting the machine ready for the Superpole on Friday afternoon.

Halfway through the Superpole session the machine was ready and Niki could hit the track. However, this meant that a lot of riding time had already been lost, but the Ducati rider nevertheless managed to work his way up to the fifteenth starting position. Obviously not the result that was hoped for but considering the circumstances it was not bad. This meant that we had to start the first race from the fifth row.

The team also experienced a technical problem with the engine during the Warm-Up on Saturday morning. Once again, the team and rider lost useful meters but managed to solve the problem prior to the first race.

On Saturday afternoon we saw the first race of the weekend. Niki got off to a good start and managed to gain a few positions in the opening round. Despite all the setbacks, he managed to rode a solid race and was continuously in the top ten. Ultimately, he manages to cross the finish line in tenth place. This resulted in a lot of information and data being collected for a better plan during the second race on Sunday.

The second race on Sunday was positive for the team. A good start from Niki, where he immediately managed to move up several places. He ended up in eighth place, which he managed to hold for the entire race. He rides a lonely race and crosses the finish line in eighth. Despite the setbacks earlier in the weekend, the team can be satisfied with a tenth and eighth place in the races.

Niki Tuuli: “It was a difficult weekend after the crash and problems we had on Friday. Starting from fifteen place didn’t make it easier for us and overall had not the right feeling during the weekend. We improved the feeling on the bike but not the lap times at the moment. We must move forward and need to improve more together. Looking forward to Portimão, thanks to the team for their work.”

Kor Veldman: “After a bad start to the weekend with a crash in free practice, we simply didn’t get enough riding time to get the setup completely to our liking. We started the first race from fifteenth place and without anything strange we finished in ninth place. Some minor adjustments were made for race two, which was certainly better and ended in eighth place. It was not a perfect race, but we did take important points again and looking at the standings in the championship, we are doing good business.

In about three weeks, the Supersport World Championship will take place at the Autódromo Internacional do Algarve in Portugal. This will happen on the weekend of August 9 to 11. Here the EAB Racing Team continues to further develop the progress with the Ducati machine.

Ingewikkeld weekend voor het EAB Racing Team in Most

Het raceweekend op het Autodrom in Most in Tsjechië is ten einde voor het EAB Racing Team en Niki Tuuli. Van vrijdag 19 juli tot en met zondag 21 juli vond hier het zesde wedstrijdweekend van het WK Supersport kampioenschap plaats. Het weekend startte met een stevige valpartij dat tijdens het weekend achtervolgde. Niki scoort een tiende en achtste plaats in de wedstrijden.

Het weekend in Most begon allesbehalve naar wens voor het Nederlandse en Finse duo. Al vroeg tijdens de vrije training komt Niki ten val bij het uitkomen van de laatste bocht. Hij wordt door een technisch mankement van zijn Ducati Panigale V2 afgeworpen, waarna de motorfiets vlamvatte. De schade was aanzienlijk groot, waarbij de monteurs keurig werk hebben verricht om de machine klaar te krijgen voor de Superpole op vrijdagmiddag.

Halverwege de Superpole sessie was de machine gereed en kon Niki de baan op. Echter was hiermee al de nodige rijtijd verloren maar de Ducati-rijder wist zich desondanks toch op te werken richting een vijftiende startpositie. Uiteraard niet het resultaat waarop voorhand gehoopt werd maar gezien de omstandigheden was het niet slecht. Hiermee moest de eerste wedstrijd worden aangevangen vanaf een vijfde startrij.

Ook tijdens de Warm-Up op zaterdagochtend ondervond het team technische problemen aan de motor. Wederom verloor het team en rijder nuttige meters maar wisten het probleem te verhelpen voorafgaand aan de eerste wedstrijd.

Op zaterdagmiddag zagen we de eerste wedstrijd van het weekend. Niki kwam goed van zijn plek in wist in de openingsronde enkele posities te winnen. Ondanks alle tegenslagen wist hij een solide race te rijden en reed continu in de top tien. Uiteindelijk weet hij de finish als tiende te passeren. Hiermee was er veel informatie en bijhorende data verzameld voor een beter plan tijdens de tweede wedstrijd op zondag.

De tweede wedstrijd op zondag was positief voor het team. Een goede start van Niki, waarbij hij direct meerdere plaatsten naar voren wist te vechten. Uiteindelijk beland hij op een achtste plaats die hij de complete wedstrijd vast weet te houden. Hij rijdt een eenzame wedstrijd en komt als achtste over de finish. Ondanks de tegenslagen eerder in het weekend kan het team tevreden zijn met een tiende en achtste plek in de wedstrijden.

Niki Tuuli: “Het was een moeilijk weekend na de crash en de problemen die we vrijdag hadden. Starten vanaf een vijftiende plaats maakte het voor ons niet makkelijker en had over het algemeen niet het juiste gevoel tijdens het weekend. We hebben het gevoel op de motor verbeterd, maar verbetering qua rondetijden bleven uit. We moeten vooruit en moeten samen meer verbeteren. Ik kijk uit naar Portimão en bedank aan het team voor hun werk.”

Kor Veldman: “Na een slechte start van het weekend met een crash in de vrije training hebben we gewoon te weinig rijtijd kunnen krijgen om de afstelling helemaal naar wens te krijgen. De eerste race zijn we vanaf plek vijftien gestart en zonder rare dingen zijn we gefinisht op de negende plek. Voor race twee hadden nog wat kleine aanpassingen gedaan, wat zeker beter was en geëindigd op plek acht. Het was geen perfecte race maar wel weer belangrijke punten gepakt en naar de stand in het kampioenschap kijkend doen we goede zaken.

Over een drietal weken zal het WK Supersport op het Autódromo Internacional do Algarve in Portugal aantreden. Dit gebeurt in het weekend van 9 tot en met 11 augustus. Hier gaat het EAB Racing Team verder om de progressie met de Ducati machine verder te ontwikkelen.

Contact

Contact

We welcome you to contact us for more information

Stichting EAB Racing Team

Contact